メーカー・モデル: シボレー アストロ
グレード:LT_4WD_LHD(AT) 1997年式 乗車形式: その他
BMW525Iに5年乗った後、最新エスティマ新車を購入し、1年足らずで 中古のアストロに乗り換えました。国産のような緻密なイメージではなく すべてが大らかに感じられます。運転も大らかになります。燃費も前記の2車とさほど変わりません。なんと言ってもレギュラーで走りますから。 細かい傷やささいなことは気にならなくなります。迷ったらすく購入しましょう。絶対後悔しません。ただ、ちょっとした故障は付き物と割り切りましょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シボレー クルーズ
グレード:LS_4WD(AT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他
2003.11.17に小変更(ルーフアンテナに変更、穴あきヘッドレスト廃止等)になる関係で現行型(旧型)を\180,000-引きで購入できました!!検討している方は今がチャンスかも。1年前には定価が\150,000-も高かった車ですので、それを思えば\300,000-以上安く購入出来ました。(^_^) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シボレー クルーズ
グレード:LS_4WD(AT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他
購入を検討中に価格改定で安くなったので、飛びつきました。 細かいところをあげれば、不満な点もでてきますが、価格を考えれば「こんなものかな」ですませられます。 私が使用する範囲では、必要十分以上の満足度です。 TVCMもあり、街中でも良く見かける様になったのが嬉しかったり、残念だったり... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シボレー クルーズ
グレード:LT_4WD(AT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他
スイフトでシヴォレー、スズキでGM。 なんだか、中途半端な感じがしました。リアバンパーの四つ丸ランプなんかがシヴォレーっぽいですね、なんて言ったって普通の人にはわからんだろ!と自分に突っ込んでみたり。走行中は音もなく快適なんですが、道端でアストロなんかと出くわすと、恥ずかしくて目をあわせられません。御免なさい。 なんだか色々と基本的な事が抜けていて、GMとスズキの共同開発…といいつつ、電話とメールだけで会議してたんじゃないかと思って悲しくなります。グチりたい事はまだまだ沢山!でも、慣れてきたらそれも気にならなくなるかもしれませんね。 今年からクルーズで初めての冬なんですが、酷寒... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シボレー クルーズ
グレード:LS_4WD(AT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他
手頃なサイズと本格的4WDは魅力です。デザイン・性能・価格のバランスが非常に高い車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シボレー クルーズ
グレード:LS(AT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他
期待していなかったのですが,思ったよりいい車です。アメ車ではありませんし,ユーティリティ性も国産コンパクトカーのなかでは劣っていますが,価格もこなれてきたので,ボウタイマークが気に入れば,スイフトとの価格差も埋められるでしょう。私自身は,デザインと希少性から非常に満足しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シボレー クルーズ
グレード:X(AT_1.3) 2002年式 乗車形式: その他
外車に乗っているというステータス性はゼロだし性能も日本車としては、かなり低いのでデザインさえ気に入れば買いかな? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シボレー ブレイザー
グレード:- 乗車形式: その他
いい所と悪い所どっちが多いかとゆうと間違いなく悪いところです。あと半年位で初めての車検ですがぼくはこれからも大事に乗っていくつもりです。それはやっぱり日本車ではないもの、日本車と同じに考えてはいけないと思いほかの車と比べなければ個人的には満足できる車だからです。燃費はわるいけどエンジンも力強く普通に走るなら問題もなく先程あげたように少し手を加えたら印象もだいぶ変わりますしお気に入りの車になってくれると思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シボレー クルーズ
グレード:X(AT_1.3) 2002年式 乗車形式: その他
買ってから「しまった…」というのはない車です。一年半以上乗りましたがどこも問題ありません。スイフトでの下積みもあるからと思いますが。不振のためかかなり値下げされたので、少し待って4WDにしておけばよかったかなとも思います。シートヒーターなんかも付きますし。他の方も書いていますが、シートアレンジ等はもう少しがんばってもらいたいところです。このシート自体は疲れない良いものだと思います。装備については一通り揃っていますのでそう不満は出ないでしょう。あとはディーラーの問題。うちだけとは思いますが、点検のハガキがこない・必要な連絡を忘れられたなど、某T社のような至れり尽くせりのサービスは期待できま... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シボレー ブレイザー
グレード:LS_LHD_4WD(AT_4.3) 1997年式 乗車形式: その他
故障は多いですが大満足の1台です。 高速を180kmでぶっ飛ばすこともできるし、砂浜や深雪の走行もできる。またドレスアップして高級ホテルのエントランスに乗り付けることもできる。そんな車だと思います。 さすがに故障が続いた時には腹立たしいこともありましたが、その度に新車のベンツを代車として持ってきて、直ぐに対応してくれたディーラーの担当者には「まあしょうがないか」という気持ちにさせられました。 これからもずっと乗っていたいところですが、走行距離が9万kmを超え、ついに買い換えることになりました。もちろん次も輸入車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シボレー コルベット クーペ
グレード:ZR1_LHD(MT_6.2) 2010年式 乗車形式: その他
今となれば稀少車らしい生い立ち(GM+ロータス)が大変気に入っています。当時は天の邪鬼的存在だったのに・・・今後更に稀少になると思われます。機会があればぜひ乗ってみる価値ありな一台では。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シボレー ブレイザー
グレード:LT_フォレシエスタ_RHD_4WD(AT_4.3) 1998年式 乗車形式: その他
最初はちょこちょこ壊れましたが3年6万kmの保障の間に大体落ち着きました。今はもう5年半以上、12万km越えてますが、現在多少オイル漏れしているらしい事と足元が段差でガタガタ言う事を除けば全然まだまだ快適です。タイヤが細くて・・・と良く書かれてますが275のタイヤに換えオフセットでツラ一まで出し、車高も2,3インチ上げてけっこう今でもまだいい感じです。満足してます。まだまだ乗るつもりです。燃費もけっこう飛ばしてもそんなに悪くないです。かなーりヒドい運転をすれば5km以下ぐらいになるときはありますが普通は6はいきます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シボレー クルーズ
グレード:LS(AT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他
満足度の高さと安心感では同クラスの小型車は追随不可能ではないでしょうか。 何と言っても宣伝してないために、街中で見かける事はまずありません。シボレーながら、国産の為、スズキのサービス網が利用できる点は 見逃せません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シボレー カマロ クーペ
グレード:クーペ_LHD(AT_3.8) 1997年式 乗車形式: その他
世界一のファミリーカーだと思います。 確かに広い室内のミニバンはいいと思うんだけど、 絶対、狭い室内にいたほうが会話も多くなるし、絆も強くなるのではないか。 ひどいクルマのCMを見た。 夫婦で乗っているのだが、奥さんは後ろ座席に乗って助手席を前に倒し 足を前に出して乗っている。 コレじゃ旦那さんはただの雇われ運転手。 あんなクルマ作る方はさぞかし怖い奥さんにおびえ暮らしているのだろう。 アレでは「奥さん思い」なのではなく、「奥さん至上主義」をアピールしているとしか 思えない。CMの最後に「もう1匹の龍がいた」とか言ってたし・・・。 カマロとは関係ない話と思われ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シボレー ブレイザー
グレード:LT_4WD_LHD(AT) 1997年式 乗車形式: その他
アメ車にしてはバランスの良い車です。個人的な経験ですが、中古で購入する人はヤナセのサービスは当てにしない方がいいと思います。面倒見の良い整備工場必須。ヤンキーのアメ車好きには物足りないでしょうが、車を『道具』と見れてこだわりも欲しいという人向けです。手入れさえしっかりすれば安定感の高い走りと、シンプルなのにグラマーなデザインなので、乗ってても外から眺めても飽きがきません。そういう車、ほんと少なくなりましたよね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シボレー コルベット クーペ
グレード:- 乗車形式: その他
乗るなら!アメ車!シボレー最高!! 維持が大変…とか、乗りにくそうなんていわないで!誰もが一度は憧れる車だと思いますょ! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シボレー トレイルブレイザー
グレード:LT_LHD_4WD(AT) 2003年式 乗車形式: その他
やはりお金に余裕があるか車にしかお金を使わない人にしか維持できないような気がします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シボレー アストロ
グレード:LT_LHD_4WD(AT_4.3) 1999年式 乗車形式: その他
●好き嫌いもあるかと思いますが、ある種とてもアメリカンで、楽しいクルマかと思います。 ●サイズ的にも日本の道路環境で使う分には、ほぼストレスのない範疇。左ハンドルもかえって運転しやすいぐらい見切りは良いですし、駐車場に困ることもほぼないかな。 ●エンジンの出力に不満を持つオーナーさんもいるかと思いますが、給排気やコンピュータROMを少しイジってやると、かなり変わりますよ。 ●足周り・エアロ・インテリア・燈火類などアフターマーケットパーツも豊富に出回っているので、カスタムも楽しいですね。 ●購入は、やはりディーラーで正規輸入車を新車で買うことをおススメします。やっぱ「3年+6万Km... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シボレー トレイルブレイザー
グレード:LTZ_LHD_4WD(AT_4.2) 2003年式 乗車形式: その他
女の私でもちゃんと運転できます! 意外と車高が低いので、普通の四駆と比べて座席に上りやすい。 でも、ヒールでよくステップに傷をつけてしまいます・・・。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シボレー クルーズ
グレード:E(AT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他
シボレーブランドということと、あまり世間で見かけないこともあってスタイルは気に入っています。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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