スーパースポーツカーの最高速度はなぜこんなにも遅いのですか？ タイトルの通りです。 フェラーリ、ランボルギーニ、マクラーレンなどのスーパーカーオーナー様には失礼なタイトルかもしれませんが、

Question

実際のところ新型が出る度に大して最高速度も馬力もアップしてないですよね。
だいたいが最高速度320km/h止まりといった感じです。

スーパースポーツのロケット800は最高速度370km/hというヴェイロンに匹敵する速さで登場し、その見た目の大人しさに誰もが驚愕しましたが、
後にブラバスが出した後継のスーパースポーツであるロケット900の最高速度は330km/hと明らかに先代と比べて劣化しました。

後継や新型は進化しているはずなのにぜんぜん速いマシンが発売されないのはなぜですか？

Answer 1

直線加速での最高速よりも、ニュルブルクリンクのタイムの方を意識する人が、購入者の中には多い気がします。

一般速度（～200、300km)での空力を考え、コーナーリングを早くするようなデザインと、時速400km～を出す車の空力デザインは変わってくるため、必然的に重要視されるのは一般速度になるでしょう。
サーキットですら、400kmなどの速度は出せない訳ですから。

質問者からのお礼コメント

何の根拠も無い稚拙な回答が多い中で大変参考になりました。
ありがとうございました。

Answer 2

ん？
最高速の設定なんかメーカーが好きにして出せばいいものなんで、分かってると思いますが出ないんじゃなくてその辺で止めてあるんです。

370キロなんか部品変えなくても3、400馬力程度でコンピュータ設定＋αで出せる車はその辺にゴロゴロあります。

スーパーカークラスの車の限界は320キロではないです。あえて規制してるだけで羊の皮を被せてあります。どのメーカ一も一緒のクラスのライバル車より少しリミッターずらせばその上に行けるのわかってるけどあえてしてないだけです。
規制してるものに対してではなく問いたいそのスーパーカーの限界速度を調べてこの車は700キロしか出ないけどブガッティなら800キロ出る。とかっていう質問なら面白いかもしれないですね。
そもそも羊の皮を被った状態で320キロってすごくないですか。

Answer 3

ブガッティは450km出るのに遅いというのは、
キミの思考が世間とズレてるからだ。

Answer 4

どんどん早くなってる。

Answer 5

300km超えれば速いでしょ。

Answer 6

はぁ？
フェラーリは350km出せるモデルあるよね。

Answer 7

いやいや年々速くなってます。

Answer 8

芝の「馬」のディーラーで聞きましたら、年間2000㎞程の走行がほとんどだそうです。
「東京・大阪間２往復じゃないの。」って言ったら、
「そんなもんです」とさ。
ガレージに「馬」が有るのが喜びなのでしょう。
したがって、耐久性だとか、最高速はどうでも良くて、
「馬」を買うことに意味を見出しているのでしょうね。

最高速に関しては、シロートが乗ればFSWの1.5㎞の直線でも実測320は出ないでしょう。
・・・私もバイクなら300ですが、クルマだと270位でした。

Answer 9

購買層がヒヨッたからだと思います。

僕はヒヨッてないですが、330k超え車両の購買層には入って無いです。

Answer 10

最高速度に特化すれば速くできるし、そう言った車は今も存在するが、特に最近はタウンサイジングによるエンジンの小型化も進めており、出力をある程度確保しながら実用性の高い車が多くなっている。

Answer 11

そんなことないでしょ。