ちょっと珍しい車を教えてください。 とはいっても、ランボ、フェラーリ、ブガッティのようなべらぼうに高い車じゃなくて、例えば、bBオープンデッキのような… 珍しい少し変な車を教えてくだ

Question

さい…

Answer 1

ダイハツ「リーザ・スパイダー」
軽自動車のオープンはビートやカプチーノ、コペンだけじゃないぜ！！


ダイハツ「タフト」とＯＥＭのトヨタ「ブリザード」
今では当たり前のＯＥＭの元祖。ランクル４０よりも小さくて、ジムニーよりも大きい。


タフトはなかなか目撃できませんよ。


後は、横浜市（うろ覚え）が販売した日産の二代目「キューブ」のピックアップ。ｂＢのオープンデッキみたいな車。これも珍しい。


三菱の「ギャランＧＴ‐ＲＶ」
セダンタイプで後ろにスペアタイヤをかついでいる車。ＧＴの走りと、ＲＶの使い勝手を混ぜ込んだクロスオーバー車。果たして何台売れたのか？三菱でも把握してない（できない？）程の販売台数を誇る。


同じくクロスオーバーのトヨタ「スターレット・ＲＶ」
こちらも９０系の最終スターレットの後部にスペアタイヤをかついでいる車。例えると日産のラシーンみたいな車。

三菱「デボネアＡＭＧ」と「ディアマンテＡＭＧ」
三菱とメルセデスベンツが提携していた時の車。スゴいコラボレーションだよね。

質問者からのお礼コメント

一番びっくりした三菱×ベンツ(アーマーゲー)にさせてもらいました！
みなさんどうもありがとうございました！

Answer 2

スマートクロスブレード！！
あれで公道を走っている姿を見ると感動すら覚えます。
ある意味でフェラーリやランボルギーニより凄いとも言えます。

Answer 3

デミオのキャンバストップとか？

この間初めて見ました。ほんとに売れたんだ……って少し感動。


あとムルティプラも見つけるとなんだか少し嬉しい気分に・笑。

Answer 4

現行車で。

トヨタ：サクシードワゴン
商用車ベースのワゴンです。滅多に見かけません。

日産：スカイラインクロスオーバー
スカイラインベースのＳＵＶです。滅多に見かけません。

ホンダ：インサイトエクスクルーシブ
インサイトは珍しくもないですが、上級グレードのエクスクルーシブは滅多に見かけません。

三菱：プラウビア
日産フーガのＯＥＭです。普通は日産フーガを買うので、こちらは滅多に見かけません。

マツダ：AZ-オフロード
スズキジムニーのOEMです。ジムニーがあまりにも有名ですし、こちらは滅多に見かけません。

スバル：サンバーバン オープンデッキ
ダイハツハイゼットのOEMです。ダイハツで買えばいいですし、さらにオープンデッキとなると滅多に見かけません。

スズキ：キザシ
スズキの製造するミドルクラスセダンです。滅多に見かけません。

ダイハツ：アルティス
トヨタカムリのOEMです。普通はカムリを買うので、こちらは滅多に見かけません。

Answer 5

NSU・Ro80・・・

アウディーの前身であるＮＳＵ社のロータリー
エンジン搭載のセダンです、
雑誌で見たところ日本でもまだ現存しているみ
たいです、オーナーいわく日本で一台だそうです。
三十年程前は確かにＮSＵのエンブレをつけた
車を見た事があります。

Answer 6

旧車は避けます。

ニッサンのエクサとかエスカルゴ、トヨタのWiLL ViとかVs、セラ、ダイハツのハイゼットデッキバン、スバル ヴィヴィオタルガトップ、スズキのX-90、マツダのAZ-1等

輸入車ではスマートのクロスブレードやKTMのX-BOW等は異質です。

うちで一番珍しいのはスマート・ロードスターです。

Answer 7

スズキ・マイティー・ボーイなんてのはいかがかな・・・。
スズキの軽だけどセルボの４人乗りを２人乗りに買えて後ろに荷台があるというもの。
乗ると結構楽しい車でしたがね。