BMWアルピナ ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)
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- 高回転域までまったくストレスなく吹け上が... 投稿日： 2003年12月31日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: BMWアルピナ B10
グレード：V8セダン_LHD(AT_4.6) 1999年式 乗車形式: その他
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高回転域までまったくストレスなく吹け上がるエンジン。 ３０００回転を越えると、一段とパワーが増す、２段ロケットのような まさに胸がすくような加速が味わえる。他にも大パワー車はいくらでも あるが、たいていはターボやスーパーチャージャーなど、アクセルにリニア でない「不自然な」加速である。またエンジンもここまでなめらかには 回らない。ＮＡでここまでの大パワー・大トルクを絞り出しているところ は驚異的でさえある。数字的には３５５馬力、トルク４８と目を見張るもの ではないが、加速は圧倒的である。エレガントな佇まいからは、その比類 なき加速性能は想像しにくい。実際、乗り心地も抜群で... [ 続きを見る ]
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- 最初は国産車。次にＢＭＷ５３３ｉ、５３５... 投稿日： 2003年10月5日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: BMWアルピナ B3
グレード：3.3_LHD(AT_3.3) 1999年式 乗車形式: その他
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最初は国産車。次にＢＭＷ５３３ｉ、５３５ｉと乗り継いで、最後の ５４０ｉを大破、廃車にしてしまいました。謹慎期間１年の後Ｚ３あるいはポルシェを考えていたのですが、ﾃﾞｨｰﾗｰの営業さんに薦められるままアルピナＢ３を試乗したのが運のつき。思いっきりシビれてしまいました。 はっきり言って５４０ｉは速かったのですが、あまり面白くありませんでした。それでも、国産のＴ，Ｎ，Ｈ社その他ＭＢ等も乗りましたがＢＭＷほどにワクワクさせてはくれなかったように思います。 しかし、アルピナは別格でした。ＢＭＷに似て非なるもの、ですよ。 今はポルシェも頭の中からふっとんじゃいました。 [ 続きを見る ]
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- 内装はベージュ革でアルピナスケッチをふん... 投稿日： 2003年7月17日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: BMWアルピナ B3
グレード：3.3_LHD(AT_3.3) 1999年式 乗車形式: その他
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内装はベージュ革でアルピナスケッチをふんだんに使い、 モダンな雰囲気にしました。 ほぼ特注で作ったため待ちの期間が一年！ しかし本当におすすめです。 ポルシェ買うならこれの方がいいでしょ！ [ 続きを見る ]
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- 買える人は是非とも買って下さい。特にＢＭ... 投稿日： 2003年4月18日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: BMWアルピナ B3
グレード：3.3_LHD(AT_3.3) 1999年式 乗車形式: その他
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買える人は是非とも買って下さい。特にＢＭＷファンの方でしたらあまり にも違い過ぎに驚くと思います。乗りごごちもそうですがエンジン音など はかなりしびれますよ。ボディは４６ですので取り回しも簡単ですし、 ４枚ドアでＦＲはこれしかありませんので３３０を買ってオプションを 沢山付けるなら何も付けないアルピナを薦めます。お金が出来たらナビ でもどうぞ！ Ｍの速さには敵いませんがあちらは1回のシフトミスでこちらが速いです。 （ＳＭＧは違うと思うが）どうですか？５４０より速く、メルセデスの 新型５００Ｅとかわらない速さ、コーナーはこちらが速いなんて笑えまよ。 それとオプションですが... [ 続きを見る ]
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- 【至極のドライバーズカー】と雑誌の特集レ... 投稿日： 2003年2月2日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: BMWアルピナ B12
グレード：6.0_LHD(AT_6.0) 1999年式 乗車形式: その他
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【至極のドライバーズカー】と雑誌の特集レポートにあったが、まさしくその通りである。運転する楽しさをセダンで味わえる。それも究極の楽しさである。市街地、高速、旅先etc・・・と、どこでも楽しく、また喜びを感じられる。Ｂ１２ ５．７が希少である事もひとつの理由であるが、恐らく誰が見ても良い車という評価だろう。 [ 続きを見る ]
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- エンジンのフィールは高回転向けでないが、... 投稿日： 2002年11月11日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: BMWアルピナ B3
グレード：3.3セダン_LHD(MT_3.3) 1999年式 乗車形式: その他
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エンジンのフィールは高回転向けでないが、 日本ではその方が乗りやすいだろう。 [ 続きを見る ]
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- 抜群の完成度、小型スポーツセダンのお手本... 投稿日： 2002年5月21日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: BMWアルピナ B3
グレード：3.3_LHD(AT_3.3) 1999年式 乗車形式: その他
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抜群の完成度、小型スポーツセダンのお手本。この車の場合、ハードウエアの面ではこれといって欠点は見当たらないですね。Ｍシリーズの直６はDOUBLE VANOSなのに対してこちらはSINGLE VANOSで、額面馬力は劣りますが、低回転域からトップエンドまでストレスなく吹け上がり、サーキット走行でもしない限りは、その差に不満を感じることはないでしょう。ＭシリーズにはＡＴの設定はない関係で、アルピナはＭシリーズのＡＴ版と思われがちですが、その性格はかなり違います。Ｍシリーズが究極のスポーツ志向なのに対して、アルピナはスポーツマインドを持ったグランドツアラー志向ではないでしょうか。 [ 続きを見る ]
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- 無敵の世界最速スポーツセダン。この表現が... 投稿日： 2002年5月21日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: BMWアルピナ B12
グレード：6.0_LHD(AT_6.0) 1999年式 乗車形式: その他
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無敵の世界最速スポーツセダン。この表現がふさわしい車だと思います。使いにくいNAVIとか、トランクの形状とか、細かな欠点は、この車を運転してその性能を味わえば、どうでも良いことと思えてきます。あっという間にしかも滑らかに250km／＋に達するパワーにはただ呆きれるばかりですし、 5．0m／2．0tの巨体にもかかわらず３シリーズのような軽快なハンドリングも楽しめる、まさに究極のドライバーズ・カーでしょう。AMG S55／S63をお考えの方、多少予算に余裕があれば、こちらがお勧めですよ。 [ 続きを見る ]
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- 足として使うには最も優れた車の一つ 性... 投稿日： 2002年2月5日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: BMWアルピナ B10
グレード：V8セダン_LHD(AT_4.6) 1999年式 乗車形式: その他
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足として使うには最も優れた車の一つ 性能は良いが体に伝わってくる物がもう少しほしいと思うほど安定している アルピナは何台のってもセッティングはBMWとは比較にならない。 欲を言えばもう少し刺激がほしい車である [ 続きを見る ]
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- 一度はこの車に乗ってみたいと思わせる、そ... 投稿日： 2002年1月10日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: BMWアルピナ B12
グレード：6.0_LHD(AT_6.0) 1999年式 乗車形式: その他
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一度はこの車に乗ってみたいと思わせる、そんなあこがれの車の一台であると思います。 [ 続きを見る ]
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- 趣味のよい高級スポーツセダン。だが、Ｂ３... 投稿日： 2002年1月4日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: BMWアルピナ B10
グレード：V8セダン_LHD(AT_4.6) 1999年式 乗車形式: その他
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趣味のよい高級スポーツセダン。だが、Ｂ３程シャ－プではなく、Ｂ１２ほどパワフルではない。Ｂ１２、Ｂ３の前に乗っておけばよかった。 [ 続きを見る ]
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- The Best Sports Seda... 投稿日： 2001年9月11日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: BMWアルピナ B3
グレード：3.3_LHD(AT_3.3) 1999年式 乗車形式: その他
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The Best Sports Sedan of the World! [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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