メーカー・モデル: BMWアルピナ B4グランクーペ
グレード:B4グランクーペ_RHD_4WD(AT_3.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
B4とD3sでこれほどまでに違うとは。 ドライバーも同乗者も幸せになれる最高の実用車。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMWアルピナ XD3
グレード:XD3_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
SPORTモードにいれる必要がないぐらい速いです。 高速の合流程度であればコンフォートでもアクセル踏めば一瞬で周りの巡航速度までいきます。 LCI前なのでマイルドハイブリッドなしなので、アイドリングから1500ぐらいまでは少しもたつきますが、そこを超えれば異次元です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMWアルピナ D5
グレード:D5 S リムジン アルラット_RHD_4WD(AT_3.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
・ALPINAに身を委ねることの喜び♪ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMWアルピナ B10
グレード:- 乗車形式: マイカー
直6エンジンでフロント52:リヤ48の重量配分となっているのでコーナーリングが楽しい。 スイッチトロにクスがステアリング裏のスイッチ式で使い勝手と見た目が良くないのでE46M3(SMG)用のステアリングに換装しました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMWアルピナ B3
グレード:B3 リムジン_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
細かい気になる部分はあるとしてもさすがはALPINA。普通のBMWとは違いますしプレミアムモデルと言えます。アンダーステイトメントという基本コンセプトからMのような派手さはないですが、外観からは分からない実力を秘めた車です。ゆったりGT的にもワインディングを切れ味鋭くも走れる万能車なことは間違いありません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMWアルピナ XD3
グレード:アルラット_RHD_4WD(AT_3.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
主に郊外路、高速道を走る方に適した車両と思います。圧倒的なパフォーマンスには自制心も必要。一方、クリーンディーゼルですからGO&STOPの多い短距離を頻繁に利用する方ですとDPF・EGRに悪影響があり向かないと思います。 しかしアバタもエクボ このパフォーマンスから醒める事はないですね。一気にレッドゾーンへ飛び込むそれはやはりBMWストレート6 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMWアルピナ XD3
グレード:アルラット_RHD_4WD(AT・SWT_3.0) 2024年式 乗車形式: マイカー
伝統に裏付けられたアルピナ流の仕立て直しにより、BMWの走りの良さを洗練させた上に 高度な快適性を持たせるという相反する要素を成し遂げたクルマです 2025年にコンプリートカーとしてのアルピナは終了しますが、XD3は「車高の高いSUVであってもアルピナはここまで気持ちよく走らせることができた」という証として語り継ぎたいと思います [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMWアルピナ XD3
グレード:アルラット_RHD_4WD(AT・SWT_3.0) 2024年式 乗車形式: 家族所有
オールラウンドに使える万能車 居住性、動力性能に不満無し 22インチホイールはやや大きいと感じるが、20インチホールをスタッドレス用に購入したので比較してみたい [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMWアルピナ B4グランクーペ
グレード:B4グランクーペ_RHD_4WD(AT_3.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
まだ慣らし運転中で、これから冬になるとアクセルを踏み込むとか無理になりますが、低回転からすでにモリモリにパワフル。IMPREZA WRX STIに初めて乗った時のような衝撃ありながら、驚くほどに安定。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMWアルピナ D5
グレード:リムジン_RHD(AT_3.0) 2012年式 乗車形式: マイカー
とても良い車だと思います 落ち着きのデザインでメリハリがあってカッコいい しっかりと走れるし、経済性も抜群 D5Sも憧れるが、F10のD5も味があり、魅力は負けてないと思う [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMWアルピナ D3 ツーリング
グレード:D3 S ツーリング アルラット_RHD_4WD(AT_3.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
2014年式のD5(黒)から2021年式のD3に乗り換えましたが、半年足らずで手放してしまいました。 憧れのブルーのはずでしたが、国産車を含め似たような色合いの車が街中で多く、当初抱いていた特別感が薄らぐのが早かったです。 でも、素敵な色です♪ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMWアルピナ XD3
グレード:XD3_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
ディーゼルでパワーがあり、低燃費、乗り心地もよく、室内も特別感があり満足しています。 サンルーフも広く開放的です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMWアルピナ B3 カブリオ
グレード:カブリオ_RHD(AT_3.0) 2010年式 乗車形式: マイカー
ポルシェからメルセデスベンツにAMGもいろいろ乗ってきましたが、アルピナが最後に行き着く車なのかも? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMWアルピナ XD3
グレード:アルラット_RHD_4WD(AT_3.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
ACCやADAS含めた「今時」なSUVに、エコ、ハイパフォーマンスを足した車が欲しいなら選択肢に入れてもいい車種。エンジン、足回りはアルピナ流、でも、それ以外はX3。内装の特にプラスティックパーツの質・取り付け精度には課題があるように感じます。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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