メーカー・モデル: BMWアルピナ XD3
グレード:アルラット_RHD_4WD(AT・SWT_3.0) 2024年式 乗車形式: 家族所有
オールラウンドに使える万能車 居住性、動力性能に不満無し 22インチホイールはやや大きいと感じるが、20インチホールをスタッドレス用に購入したので比較してみたい [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMWアルピナ B4グランクーペ
グレード:B4グランクーペ_RHD_4WD(AT_3.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
まだ慣らし運転中で、これから冬になるとアクセルを踏み込むとか無理になりますが、低回転からすでにモリモリにパワフル。IMPREZA WRX STIに初めて乗った時のような衝撃ありながら、驚くほどに安定。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMWアルピナ D5
グレード:リムジン_RHD(AT_3.0) 2012年式 乗車形式: マイカー
とても良い車だと思います 落ち着きのデザインでメリハリがあってカッコいい しっかりと走れるし、経済性も抜群 D5Sも憧れるが、F10のD5も味があり、魅力は負けてないと思う [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMWアルピナ D3 ツーリング
グレード:D3 S ツーリング アルラット_RHD_4WD(AT_3.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
2014年式のD5(黒)から2021年式のD3に乗り換えましたが、半年足らずで手放してしまいました。 憧れのブルーのはずでしたが、国産車を含め似たような色合いの車が街中で多く、当初抱いていた特別感が薄らぐのが早かったです。 でも、素敵な色です♪ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMWアルピナ XD3
グレード:XD3_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
ディーゼルでパワーがあり、低燃費、乗り心地もよく、室内も特別感があり満足しています。 サンルーフも広く開放的です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMWアルピナ B3 カブリオ
グレード:カブリオ_RHD(AT_3.0) 2010年式 乗車形式: マイカー
ポルシェからメルセデスベンツにAMGもいろいろ乗ってきましたが、アルピナが最後に行き着く車なのかも? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMWアルピナ XD3
グレード:アルラット_RHD_4WD(AT_3.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
ACCやADAS含めた「今時」なSUVに、エコ、ハイパフォーマンスを足した車が欲しいなら選択肢に入れてもいい車種。エンジン、足回りはアルピナ流、でも、それ以外はX3。内装の特にプラスティックパーツの質・取り付け精度には課題があるように感じます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMWアルピナ D3 ツーリング
グレード:D3 S ツーリング アルラッド_RHD_4WD(AT_3.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
やっぱりALPINA [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMWアルピナ B3 ツーリング
グレード:ツーリング_RHD(AT_3.0) 2013年式 乗車形式: マイカー
前車F20 M135とほぼ共通の内装であったため、内装がほとんど変わらず乗り換えた感が少なかったのが残念であるもののその不満は性能でほぼチャラにしてくれます。 まぁ内装がたいして変わらないのは課金不足なので仕方ない。 スタイリングでいえば大黒柱3シリーズだけあって大胆なデザインはほどんど見られずとても落ち着いて好ましいです。 そこに自己主張弱めなフロントスポイラーが備わるが裏側・横側を見るとかなり作りこまれており、実際に運転していてもノーズの安定感は素晴らしいものがある。 乗っている人は一度リフトに上げて下から横からじっくり見てほしい。見ないと損ですよ。 こうした"本物"が隠れ... [ 続きを見る ]
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