スポーツカーて流行っていないのになぜクルマメーカーはスポーツカーなんか出すのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 例えばトヨタはセリカとＭＲ-２が復活する。

Question

例えばホンダはプレリュードが復活する。
例えばマツダはＲＸ-７が復活するするすると言われていますが。
よくわからないのですが。
すてにＧＲ８６とスープラとフェアレディＺとＧＴ-Ｒとロードスターとコペンがあるのに。
スポーツカーて世界的にはまったく流行っていないのになぜクルマメーカーはスポーツカーを出すのですか。

と質問したら。
メーカーのフラックシップとしてスポーツカーは必要。
という回答がありそうですが。

例えばトヨタならＧＲ８６とスープラがあるのにる
まださらにセリカとＭＲ-２まで必要なのですか。
例えばマツダでもロードスターがあるのだからＲＸ-７なんかなくてもいいと思うのですが。

それはそれとして。
世界的にスポーツカーて売れていないのになぜ日本のメーカーて次々とスポーツカーを出す予定なのですか。

余談ですが。
スポーツカーてロータスとかポルシェとかフェラーリとかだけでいいのでは。

Answer 1

別に新型車を出してもいいでしょう。
そういう都合の良い時だけ、スポーツカーだの違うだの言って、そんなのを待っていたとか、いらんとか、自分勝手にもほどがあります。

Answer 2

車は贅沢な車種ほど儲かります。

必要最低限を突き詰めた、ベーシックな車種のベースグレードしか売れなくなったら自動車会社は利益が上がりません。
より無駄の多い上級車種の豪華グレードを売る為には、自動車に無駄金を使ってくれる車好きを集客する必要があり、その広告塔になってくれるのが、車好きが興味のあるクーペモデルです。

セリカやMR-2、RX7やプレリュードといった車名を見てもわかるように、明らかにバブル時代にこれらの車種に憧れた中高年をターゲットにしている事は明らかです。
『若い頃に憧れた夢を、収入が増えた今、実現しませんか？』
と高収入な中高年にアピールし、クーペを買ってもらえなくても、夢を見に販売店を訪れた中高年が増えれば、上級SUVや上級ミニバンに流れる客も増えます。

Answer 3

スポーツカーを造れないトヨタは86とスープラを他社に造ってもらい売る 丸投げ会社 とバカにされ続け ついにセリカやMRで名誉挽回と目論んでいるが 他社はそれが当たり前なんだけど。

ホンダ や マツダ は燃費や排ガス等苦戦があり それでも丸投げしなくて細々と出し続けているけど本腰を時々入れるという所。

Answer 4

ロマンです。

Answer 5

流行らなくても支持して金を出してくれる層がいる｡
市場規模を考えて利益の出る生産数に抑える｡
出さなきゃアンタは｢どうしてスポーツカーを出さないのですか｣って質問未満を繰り返すよね｡

Answer 6

スポーツカーて流行っていないのになぜクルマメーカーはスポーツカーなんか出すのですか。
→推測ですが、他にネタが無いからでしょう。
ファミリーカーやEVも市場が飽和しているし、目立つネタといえば、スポーツカーみたいな価値観でしょうね。
外人の目を引きつけたいのかもしれませんね。
安く買えるフェラーリみたいなノリで、日本車が外人に人気だとかYouTubeでも取り上げられているようです。