NCロードスターに乗ってます。 このクスコの車高調でサーキットは、まともに走れますか？狙いは、タイムアタックで平均くらいを目指してます。表彰台に乗ろうとかそーゆ目的では、ないです。

Question

Answer 1

>タイムアタックで平均くらいを目指してます
この「タイムアタック」がどのタイムアタックなのかによって「平均」は大きく変わってきますよね。(^^;

ただし、どのサーキットのどのタイムアタックだとしても、「平均レベル」の人達はみんな「サーキット用の車高調」を装着していると思います。

「ストリート用」で来ている人は、「平均レベル」には届かないんじゃないかなぁ。

タイムアタックは意識しないとか、ビリの方でもいいとか言うのならば、ノーマルのサスペンションでも楽しめますよ。

質問者からのお礼コメント

他の方も詳しくありがとうございました！
大変参考になりました。

Answer 2

良い選択だと思います
あまりサーキット仕様に振ってしまうと、街乗りが苦痛になります
それにかなりのレベルならともかく、そこらのドライバーならどんな足にしても大差ないです

そもそも足のセッティングなんて、奥が深くて難しいです

Answer 3

サーキット用の脚はサーキット走行しているショップ製がいいですよ。
どんなタイヤでどのサーキット走って、どれくらいのレベルか、ってことで仕様変更してもらえるし。
そもそも脚はレベルやタイヤに合わせて仕様変更を繰り返すものです。
何か変えたり、レベルが上がったら脚の仕様変更をそのたびにするので、仕様変更に対応してくれるメーカーやショップの物でないと意味がありません。
S耐でロードスター使ってるショップの物が良いと思います。
https://odula.net/page/frame.htm

Answer 4

『みんカラ』でクスコ車高調のレビューを見てみたのですが、そもそもクスコ製を付けてる人が少ないので何ともですけど…

もちろんサーキットを走れないことはないのですが、「street」とある様に、あくまで街乗り用車高調の様です。バネレートが低いこともありサーキットを走る分には物足りなさが出る様です。
クスコ車高調でタイムを狙ってサーキットを走るのなら、『Sports S』の方がより向いていると思います。