BMWアルピナ のみんなの質問
ken********さん
2014.9.15 14:48
評論家や専門家の間でも非常に評価が高い車ですが。
走る楽しさにくわえてコンフォート性も含めてバランスの良さで完成度の高い車はありますか?
その日の気分によって今日は気持ち良く走りたいとか、今日はのんびりゆったり静かに走りたいという要求をたった一台の車が叶えてくれるような。
そんな車はアルピナのB3のような1000万以上の車でなければ難しいでしょうか?
600万円くらいの車だと走る楽しさを求めればコンフォート性は失われ、コンフォート性を求めれば走る楽しさは無いでしょうか?
この二つの要求を満たす車となると製造コストはもの凄くかかりますか?
ID非表示さん
2014.9.16 16:31
現行116i、現行320d、現行プリウス、ゴルフ6GTI、M135i、現行マークX 350 G’sパッケージに乗ったことがあります。M135iとマークX以外は身内が乗っています。
この中でスポーツ性では、M135iが圧倒的に良かったです。ただし、上記車種で、価格てきにみて、走る楽しさ、コンフォート性を含めて、完成度高いなって感じたのは、欧州車好きの人は気にも止めない、マークX 350G’s。
マークXが乗っていて一番疲れにくく、飛ばせば安定して早かった。私てきには、見た目も1シリーズやゴルフなんかより全然格好良いと思ってます。
スポーツ性ではM135iにかなわないし、早く感じやすい低速時の加速性もGTIより劣るものの、トータル的な速さはGTIより上だし、なにより高級車的な変速感。価格帯もG’sでなければ、GTI同等の価格帯で、M135iより全然安い。
質問者からのお礼コメント
2014.9.21 20:05
ありがとうございました。
マークXは意外でした。
コンフォート性は抜群ですよね。
cat********さん
2014.9.16 14:34
> 走る楽しさにくわえてコンフォート性も含めてバランスの良さで完成度の高い車
GT-Rはそういうのとは間逆のサーキット向けの車なので論外として・・・
快適性込みのバランス重視でいえば、一番万能なのはゴルフGTIだと思います。
M135iより安いですし。
RはGTIより足が少し硬めになりますし、なんと言ってもM135i以上にエンジン音がうるさい(室内にこもる)です。このことは松任谷さん含め、色々な評論家等も指摘してますね。
もうちょっとゴージャスにしたいならAUDI S3でしょう。
ちなみにメルセデスAクラスは思いのほかスポーティーで荒さの残る味付けなので、質問されている観点で比較すると劣ると思います。
bm_********さん
2014.9.15 23:08
強いて言うならばD3アルピナの中古がお勧めかな?価格は500位だし・・・新車で4人乗れるとなるとシロッコRも個人的には捨てがたい
eza********さん
2014.9.15 15:42
そのクラスでその価格帯なら、わたしならゴルフRですね。
e90********さん
2014.9.15 15:25
1は意図的に不細工にして3に誘導してるのがアリアリで見てくれの完成度低いでしょ。
内装やシャシ、エンジンも3と共用設計なのに1が100万以上も安いのはサスで明らかにコスト削って不出来だし。
大した完成度じゃないですよ。
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