スポーツカーて結局は５００万円以上出さないといけないということでしょう。 ８６とかロードスターはスポーツカーじゃないなどとドヤ顔で語る人がいますが。

Question

結局は３００万円でスポーツカーというのがそもそも無理だったということでしょう。

と質問したら。
安くてもスポーツカーは作れるはず。
という回答がありそうですが。

ですがケータハムもロータスもポルシェも５００万円以上ですが。
３００万円の(自称)スポーツカーて８６とロードスターしかありませんが。
世界中どこのメーカーも３００万円のスポーツカーなんか作っていませんが。

それはそれとして。
結局は８６もロードスターも安く作りすぎたからスポーツカーになれなかったのでしょう。
結局は３００万円でスポーツカーを作るのは無理。
スポーツカーは５００万円以上出さないとないと無理ということなのでは。

Answer 1

値段が高いイコールスポーツカーの定義は間違ってるかと。

五百万円以下でも、
ランエボやWRX、スイスポなども普通にスポーツカーなのでは…？

ましてやロードスターに関しては日本が誇る最高のスポーツカーですよ…

Answer 2

500万以下のスポーツカーは、安かろう悪かろうです。割り切って買う事をお勧めします。スポーツカーのエントリーモデルの位置づけと思います。
車好きの最後がスーパー7なら、車好きの最初が86。

Answer 3

新型シビックタイプRは車体価格500万円以下ですが…。

Answer 4

まぁあなたのように思う人がいたって良いということです。
スポーツカーの定義なんてそれぞれ人の心の中にあるものなので。

あなたも間違いではありませんし、反対派も間違いではありません。
私にとってはくだらない判断基準ですがね。
300万も500万も庶民の車で変わらないですわ。

Answer 5

ワゴンRに乗ってるあなたにとってはどうでもいいことですよね

Answer 6

というか…「86やロードスターはスポーツカーでは無い」って言ってる人はあんまり見かけないんだけど。

Answer 7

1919がスポーツカーかたるな！

Answer 8

はい、そうです。

Answer 9

人の言うことしか 信じられないんだね。

自分が楽しければ どんな車でも 自分の中では 唯一のスポーツライクカー

Answer 10

まぁ何を持ってスポーツカーと言うかですわな

気持ちよく走る事を前提として作られた車は全てスポーツカーと呼んで良いと思うしハイパワー車には無い使い切る喜びを知る事が出来るからね

値段云々の話では無いよ

Answer 11

86もロードスターもスポーツカーで間違いないと思います

新車で買えた頃のシルビアとそう変わらない気がします。
ターボはついてないけど…笑