※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

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BMWアルピナのみんなの質問 (解決済み) 16ページ

280 件中151～160件を表示

納車の期間を教えてください。ポルシェ911ターボベンツS BMW7アルピナマセラッティを検討中ですよろしくお願いします。

2014.3.7

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ベストアンサー：ディーラー在庫に欲しいモデルがあれば、納車は1〜2週間です。本国発注だと、生産ラインに乗り易いと船便での輸入で6ヶ月程度見れば良いでしょう。希少モデルや特注オプションだと更に時間がかかります。 Porscheだと、カスタマイズカラーが選べるので、特殊な色だと結構かかります。 Porsche本社のアウトバーン寄りのモータープールでも、あまり突飛な色は見かけませんから、特殊な色は相当待たされ...

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BMWのMかアルピナではどっちが運転していて楽しいメーカーですか？

2014.1.19

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ベストアンサー：難しい質問ですね。 Mシリーズは単純な速さで云えばアルピナより優れています。噂ですが、アルピナはMシリーズより速くしては駄目と言われているらしいです。その反面アルピナはMよりBMWらしいと言われています。 Mは速さを追求し昔言われていたシルキーシックスなどは無視して市販レベルで速さを追求した車ですが、アルピナはBMWの良さを更に良くする方向で速さよりバランスの良さを向上させた車...

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ノーマルホイールタイヤのBMW とそれベースのアルピナ専用ホイールタイヤを履いたＡＬＰＩＮＡどちらの方が、純粋な乗り心地はいいですか？特に、Ｅ４６，Ｅ３６あたりで。よろしくお願いします！

2014.1.9

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ベストアンサー： E36 318i, M3B, ALPINA B8, E46 ALPINA B3 3.3 と所有していた者です. ちなみに，B8は17インチ, B3は18インチのクラシックでした． ALPINAはタイヤとホイールだけではなく，足回り全体に手が入っています（この足回り一式は’ALPINAシャシーキット’として販売もされています）．ですので，単純にホイールとタイヤだけの影響ではありませんが， M

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メルセデスだとAMG、 BMWだとアルピナみたいにメ－カ－系列のチュ－ニング屋さんがありますが、アウディ－の場合は、何というチュ－ニング屋さんなんですか？

2013.12.3

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ベストアンサー： AudiにはABT,COX,エティンガーというチューナーがありますが、メーカー系ではありません。アルピナもメーカー系では無く、メーカー系はM社です。 AMGはMercedesのメーカー系チューナーです。 (islfa2013さんへ)

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BMWアルピナB3 Biturbo（E90)の弱点はありますか？例えば、これはエンジンに関することなのですが、E36のアルピナはメンテナンスをこまめにしないと上が回らなくなるという話を聞きまし...

2013.10.29

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ベストアンサー：アルピナは上品さが売りで、M３のようにブンブン回すクルマではありません。他のBMW車も同じですが、嬉しがって急加速したり、エンジンブレーキで高回転を繰り返すとエンジンオイルの減りが早いですが、普段街乗りでジェントルな運転をしている限り大丈夫です。メンテナンスフリーで１年点検までOKです（E90です）。困ったことは、トランクのレターエンブレム（ALPINA B3BITURBO）が洗車でよく剥がれる

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BMW アルピナこんにちは。アルピナのホイールってかっこいいですよね。そこでお聞きしたいのですが、あのホイールってBMじゃない一般の車でもBMのディーラーで購入してつけることできるんですか？

2013.9.10

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ベストアンサー：アルピナを含むBMW用ホイールは、P.C.D.(ボルト穴の中心を結ぶ円の直径、簡単に言えばボルト穴の間隔)が120mmです。現在この数値を採用しているのは、BMWとレクサスです。それ以外の車種では国産、輸入を問わず、装着不可能です。厳密に言えば、レクサスもP.C.D.は共通ですが、センターボア(ホイールの真ん中の、センターキャップがはまっている穴)径が異なりますので、推奨されません。 ...

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BMW E46 M3の右ハンドルと左ハンドルの違いについて。左ハンドルと右ハンドルで、エンジンのフィーリングが異なるとの意見もあります。実際、排気系の取り回しや、触媒の位置の違いがあるようで...

2013.8.20

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ベストアンサー：初めまして。もうすぐ50歳になる車好きのおじさんです。エンジンのスペックのことに関しては、私詳しいことは分かりかねます。フィーリングの件に関しては、多少経験がございますので、私の経験をお伝えします。私は現在、BMW320クーペ（E92）に乗っています。この車を購入するときの経験です。当時、3ドアハッチバックの車を乗り継いでいましたが、どうしてもクーペに乗りたいと思い、3シリーズと1

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ALPINA B3 3.3 と BMW 3(E36) とに詳しい方、教えて下さい！Ｅ３６３２８i(フルノーマル、機関等極上)と、Ｂ３３．３(２００１年製)とでは、ステアフィール等、ステア関係

2013.7.23

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ベストアンサー：元欧州車中古車専売店の営業でしたので、経験をもとにお話しさせていただきます。 E36、E46、E90、そしてアルピナと、いろいろ触ってきました。結論からいいますと、E46のアルピナです。ステアリングフィールで言えば、ステアの重さ自体は、正直そんなに変わらない印象です。E90からですね。格段に軽くなったのは。ただそこは、車の楽しみ方次第。私はE36やE46くらいがちょうどいいと思い...

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回答ありがとうございます。アルピナＢ３３．３の具体的な中古車はこれです。 http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1986070714/index

2013.7.26

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ベストアンサー：相当E36の328iがお気に入りなのですね。言い忘れましたが、参考までに、まず、アルピナは買いが高くて売りが相当安くなることを覚悟して下さい。新車で買った場合より値落ち幅は無いにしても、損をしやすい車であることは間違いありません。ポルシェでいうところのRUFみたいなもんです。整備記録簿が無いのは、ちょっと不安材料ですね。フェラーリやランボのようなスーパーカーをはじめとした、いわゆる高額

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BMW e63 M6かアルピナ B6だったらどちらがいいと思いますか？

2013.6.27

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ベストアンサー：自然吸気かターボか好みの問題ではないでしょうか？自然吸気は低速トルクが弱い欠点が有りますが回転の上昇と共にリニアに出力が増して行くのでコントロールは容易です。ターボは低速からトルクが充分に有り、早いでしょうがエンジンの味付け次第で不自然な出力の出方をするエンジンが有ります。個人的にはＢＭＷ・ＭスポーツＧｍｂh製の自然吸気エンジンの方が好きでＭ６に乗って居ます。

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