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BMW ユーザーレビュー・評価一覧 (347ページ)

はじめての私物知人から購入半年のBMW320をゆずってもらいました。免許を取ってからはじめての車、しかもドイツ車、当時かなりの喜びと衝撃でした。投稿日： 2010年3月19日

投稿者： - 総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: マイカー

はじめての私物知人から購入半年のBMW320をゆずってもらいました。免許を取ってからはじめての車、しかもドイツ車、当時かなりの喜びと衝撃でした。約３年、距離６万ｋ、車検切れ、買い替えで次もＢＭＷと考えていましたが・・他の車を買ってしまいました。個人的に星５つですが、もし新車で買ったら・・星は３つですかね。 [ 続きを見る ]
購入して５年経ちますが全然飽きないデザインと運転する楽しさです。バネ下重量の大切さを痛感したのもこの車でした。アルミホイール＋タイヤで走りが別もの投稿日： 2010年3月18日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：118i_M-Sportパッケージ_RHD(AT_2.0) 2005年式乗車形式: マイカー

購入して５年経ちますが全然飽きないデザインと運転する楽しさです。バネ下重量の大切さを痛感したのもこの車でした。アルミホイール＋タイヤで走りが別ものに。。。ハッチバックですが、走りはスポーツカー的な面白しろさを楽しめる車だと思います。１シリーズと他の車を比べるのがナンセンスのように感じます。雑誌でも大体Ｃセグメント対決となると１シリーズが入ってないのも成り立ちがまったく違うので納得です。 [ 続きを見る ]
数年前に３日間お借りして延べ１０００ｋｍ以上走行しました。この車に慣れれば慣れるほど、懐の深さを味わうことができて車に対する概念がまったく変わって投稿日： 2010年3月18日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：320i_RHD(AT_2.0) 2008年式乗車形式: 試乗

数年前に３日間お借りして延べ１０００ｋｍ以上走行しました。この車に慣れれば慣れるほど、懐の深さを味わうことができて車に対する概念がまったく変わってしまったくらいのインパクトを受けました。ＢＭＷがなぜこんなにも人を惹きつけるかが乗って初めて分かりました。その後も、ディーラーさんにちょこちょこいってＥ９０の運転をさせていただいています。やっぱ年々良くなってますね。 [ 続きを見る ]
新車で購入予定なので一人で1時間30分ほど... 投稿日： 2010年3月16日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW Z4 ロードスター

グレード：sドライブ 23i_RHD(AT_2.5) 2009年式乗車形式: その他

新車で購入予定なので一人で1時間30分ほど試乗してきました（試乗車が23iしかない）。とにかくｽﾀｲﾙがいいですね（雑誌より実車の方が○）ほとんどｽﾎﾟｰﾂﾓｰﾄﾞでしたがﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞもあまりｸｲｯｸすぎず好感がもてます。またﾚｯﾄﾞｿﾞｰﾝまで綺麗に回るﾄｺﾛもいいですね。他社のも数台試乗しましたがZ4が一番ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞがよかったです。もうすぐMｽﾎﾟが発売みたいなのでそれを待ってから決めたいと思います。 [ 続きを見る ]
ｸｰﾍﾟの美しいｽﾀｲﾙと相反する力強いｴ... 投稿日： 2010年3月16日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズクーペ

グレード：335i クーペ_RHD(AT_3.0) 2008年式乗車形式: その他

ｸｰﾍﾟの美しいｽﾀｲﾙと相反する力強いｴﾝｼﾞﾝ、気持ち良いﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞやはり価格はそれなりに高いですが中途半端に325とかにしなくてよかったと思います。全く別モノのｴﾝｼﾞﾝですから。BMWのﾚﾎﾟｰﾄを読ませてもらうと本当にｵｰﾅｰになられてのﾚﾎﾟｰﾄか疑問に思うものが多々あるように感じます。付き合いで買ったとか、国産車と大して違わない等々これだけの価格の車を自分で納得しないで買いますか？だとしたら気の毒でなりませんね‥ほんとに。 [ 続きを見る ]
かなりの満足感現在E46-330iセダンM-spo，左ハンドル5AT，ナビなし9年目で18万Kmを越えて乗車中．毎日の通勤で片道60km以上走ります投稿日： 2010年3月16日

投稿者： - 総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: マイカー

かなりの満足感現在E46-330iセダンM-spo，左ハンドル5AT，ナビなし9年目で18万Kmを越えて乗車中．毎日の通勤で片道60km以上走ります．これまでのBMW遍歴はE30-325i，E36-325i,計19年です．独身時に新車で購入しました．購入時の試乗にて，非常にパワーが強く，特にコーナリング時に純正17インチでは心もとなく思ったため18インチホイールオプションを選択しました．E46-325iも試乗しましたが，エンジン音に明らかな差を感じたため，迷わず330iに決めました．これまで高速道路走行がほとんどです．現在も納車時と変わらずパワーロスを感じることもありません．車検，検査... [ 続きを見る ]
レガシィアウトバック3.0からの乗り換えです。走行性能を含めた使い勝手はアウトバックの方が上かな・・・・・。個人的にはあまり飛ばしませんから、スト投稿日： 2010年3月15日

投稿者： - 総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 5シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: マイカー

レガシィアウトバック3.0からの乗り換えです。走行性能を含めた使い勝手はアウトバックの方が上かな・・・・・。個人的にはあまり飛ばしませんから、ストレート６がどうとか、ハンドリングがどうとか、サスペンションがどうとか関係ないので、その辺を気にされる方の参考にはならないと思います。９９％『見栄と憧れ』であまり考えずに衝動買いしてしまっため、購入後いろいろ不満点はありますが、全般的には満足しており、大事に長く乗っていきたいと思います。 [ 続きを見る ]
視界良好！他メーカーのSUVの中には、ボンネットが邪魔で視界が狭いものもあります。それと比較して、この車は視界が広く、都内での様々な場面で本当によ投稿日： 2010年3月15日

投稿者： - 総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW X3

グレード：- 乗車形式: マイカー

視界良好！他メーカーのSUVの中には、ボンネットが邪魔で視界が狭いものもあります。それと比較して、この車は視界が広く、都内での様々な場面で本当によく見えます。もちろん長距離運転も疲れません。私はスポーツシートにしているので、カーブでのシートが体にフィットする感じも好きです。 [ 続きを見る ]
走ることの好きな人にはこれ以上ない車‥そう... 投稿日： 2010年3月14日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 3シリーズクーペ

グレード：335i クーペ_RHD(AT_3.0) 2008年式乗車形式: その他

走ることの好きな人にはこれ以上ない車‥そう思います。ポルシェ、アウディ、メルセデスいろんな車に乗り比較してみましたが自分にはBMWが合っているようです。下の1ｼﾘｰｽﾞでも、5ｼﾘｰｽﾞでもBMWは走りの好きな人に合ってる車です。あとは自分に合ったﾓﾃﾞﾌｧｲで伸ばしたい箇所を完成させて末永く乗ってください。そう思わせる車だと思います。 [ 続きを見る ]
DCT欲しさに購入し満足しています。し... 投稿日： 2010年3月14日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 3シリーズクーペ

グレード：335i クーペ_RHD(AT_3.0) 2010年式乗車形式: その他

DCT欲しさに購入し満足しています。しかしエンジンはパワフルですが、実用性重視のタービンであまり気持ち良くはありません。バタバタした2L直4(何故評価が高いのか理解不能。ホンダのVtecの方が断然上等です。)よりは断然優れていますが、2.5L直6の方が回転と共にパワーがたちあがりはるかに気持ち良いです。なぜ2.5L直6＋DCTが無いのか疑問であり不満です。 [ 続きを見る ]
出来れば、一度乗っていただきたい車です。今度新しく出るカイエンを予約していましたがこの車を試乗してすぐに決めました。コストパフォーマンスでは絶対Ｘ6だ投稿日： 2010年3月13日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW X6

グレード：xDrive35i_RHD_4WD(AT_3.0) 2008年式乗車形式: マイカー

出来れば、一度乗っていただきたい車です。今度新しく出るカイエンを予約していましたがこの車を試乗してすぐに決めました。コストパフォーマンスでは絶対Ｘ6だと私個人では思います。ＢＭＷ・ポルシェ・ベンツにしろ購入した時点で値落ちが大きいのは高額車では仕方ありません。リセールバリューが気になるなら中古車をお勧めします。特に昨年暮れから今年の3月までの車でナビが新しくなった35iは絶対お勧めです。 [ 続きを見る ]
BMWへの憧れがある・見栄を張りたい…等の理由で購入を考えるなら、それはそれで構わないと思いますが、価格に見合う性能や楽しさを求めるなら、投稿日： 2010年3月12日

投稿者： - 総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：335i_RHD(AT_3.0) 2008年式乗車形式: マイカー

BMWへの憧れがある・見栄を張りたい…等の理由で購入を考えるなら、それはそれで構わないと思いますが、価格に見合う性能や楽しさを求めるなら、是非国産車の試乗をお勧めします。もちろん他の独車もですが…。BMWのドライブフィールが分からなくても、何の問題もありません。一般走行が多い人が購入する車ではないです。 [ 続きを見る ]
値引きが大きくローン利率もタダみたいなものだったので満足しています。もちろんパフォーマンスだけをみると国産に全然及びませんが、外車へのあこがれがある人投稿日： 2010年3月12日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：- 乗車形式: マイカー

値引きが大きくローン利率もタダみたいなものだったので満足しています。もちろんパフォーマンスだけをみると国産に全然及びませんが、外車へのあこがれがある人ならば満足感があります。ただ、こんな値引きと利率は景気が上向けばもうないでしょうから大事に乗っていきます。 [ 続きを見る ]
申し訳ないが期待外れあくまで個人的な意見ということでお許しください。また、愛車の点検のために３日間だけ乗っただけの感想です。結論から申し上げます投稿日： 2010年3月12日

投稿者： - 総合評価： 1

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: その他

申し訳ないが期待外れあくまで個人的な意見ということでお許しください。また、愛車の点検のために３日間だけ乗っただけの感想です。結論から申し上げますと、３シリーズに関しては下位グレードであれば国産ＦＲ車（日産車など）のほうが走る喜びを感じることが出来ると思います。（あくまで国産車のリミッター速度内）上位グレードを狙うか、もしくはブランドを買うと思わなければ価値が見出せないと思いました。個人的には走りに関しては、時速○５０ｋｍまでは同価格帯の国産ＦＲのほうが上、上位グレードならリミッターを超えるころからＢＭＷの本領発揮といったところでしょうか。ディーラーの方が高速道路での試... [ 続きを見る ]
良い車です。以前に乗っていた旧型の740が故障して，新型７５０に買い換える間の台車として1月間使用しました。私は車の運転で何が一番好きかといえば，投稿日： 2010年3月12日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: マイカー

良い車です。以前に乗っていた旧型の740が故障して，新型７５０に買い換える間の台車として1月間使用しました。私は車の運転で何が一番好きかといえば，ドリフトのようなことはしませんが，角度のあるカーブを，できる限りのスピードを出して曲がるのすきです。ＢＭＷの車は，どれをとっても，よく曲がり，よく止まり，そして安定している。この安心感は国産車にはないものだと思います。 320はこの期待に十分にこたえてくれました。毎日のように通勤や仕事，遊びに車を運転し，しかも赤い切符を頂けるスピードを出している者にとって，安心してハンドルを握ることができる車であれば500万は安い。安全且つ低速運転... [ 続きを見る ]
友達がもってる・・・これの長所は、５５５ＰＳだから動力性そしてこれの短所は、すごいごっい投稿日： 2010年3月10日

投稿者： - 総合評価： 1

メーカー・モデル: BMW X5M

グレード：- 乗車形式: マイカー

友達がもってる・・・これの長所は、５５５ＰＳだから動力性そしてこれの短所は、すごいごっい [ 続きを見る ]
このクルマで感じた良さは記号的なものが多く、刷り込みや事前情報で抱いていたものそのままでした。確かに自分もそれに良さは感じます。絶対的ですから。た投稿日： 2010年3月9日

投稿者： - 総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：120i_RHD(AT_2.0) 2007年式乗車形式: 試乗

このクルマで感じた良さは記号的なものが多く、刷り込みや事前情報で抱いていたものそのままでした。確かに自分もそれに良さは感じます。絶対的ですから。ただ、では自分が実際に座って、ハンドルを握って、走って、本当にどう思うか？と実車と向かい合うと残念な感想が多かったです。試乗は20分ほどでしたが、最初こそ120についてディーラーさんと話をしていましたが、最後の交差点で止まったときは話題にすることが見つからず、早く降りたいなと思ってしまったほどでした（雨が降っていたせいもあるかも）。ブランドや記号的な面のみで見れば満足できます。間違いなく。しかしクルマ好きとしては…。あくまで個人的には何と... [ 続きを見る ]
2台目・・また買ってしまった。 2000年モデルの2.0 AT 右ハンドルのアルピンホワイトに乗ってきました。セカンドカーですが、決して早い車ではなく投稿日： 2010年3月8日

投稿者： - 総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW Z3 ロードスター

グレード：- 乗車形式: マイカー

2台目・・また買ってしまった。 2000年モデルの2.0 AT 右ハンドルのアルピンホワイトに乗ってきました。セカンドカーですが、決して早い車ではなく、低い音とオープンカーを楽しむ車としてゆっくり乗ってきました。しかし、長く乗っていると、幌やシート、内装、足回りにガタがきました。乗換えを考えやはりＺ4、ＳＬＫなどを候補に挙げました。国産ももちろん考えましたが、まだ左ハンドルＭＴ車の経験がなかったので左ハンドル+ＭＴを対象に探しました。左ハンドルは不便とわかっていて、日本では不要と考えている一人です。ただ、Ｚ4やアウディもそうですが、ショールームで乗った左ハンドル車と右ハンドル車では、足元... [ 続きを見る ]
まさにシルキーシックス､走ること自体が楽しいですＢＭＷ投稿日： 2010年3月6日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 5シリーズセダン

グレード：525i_RHD(AT_2.5) 2003年式乗車形式: マイカー

まさにシルキーシックス､走ること自体が楽しいですＢＭＷ [ 続きを見る ]
Ａ３・ゴルフ・Ｂクラスと比較乗り比べて最終... 投稿日： 2010年3月6日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：118i_RHD(AT_2.0) 2005年式乗車形式: その他

Ａ３・ゴルフ・Ｂクラスと比較乗り比べて最終的に１１８になったＡ３は乗り込むとなかなかと思ったが外観がＡ４と変わらないのが個性を感じなくて× ゴルフは以前に乗っていたので違うのが良いと思ったのと、いい子ぶってる感じが× Ｂクラスはどうしてもファミリーカーにしか見えないスタイルで× 細かいことはまだあるけど大雑把に言うとこんな感じ１１８は何か他の３台より長く付き合える匂いがしたので購入した [ 続きを見る ]