BMW 5シリーズ プラグインハイブリッド のみんなの質問
ken********さん
2015.2.7 16:28
RCは下手すればMINI3クーパーよりも後部座席が狭いです。
ドライバーポジションを結構前目にしてこれ以上は運転がやりにくいという位置まで前に持っていっても足元もスペースがほとんどありません。
ビートルよりはマシだと思いました。
BMWは2シリーズは足元のゆとりがあり4シリーズは普通に座っていられるほど広かったです。
AUDIも5シリーズのクーペはほとんどお飾りのような後部座席であれは座ることはほぼ困難だと思いました。
下手すれば86やGTRよりも居心地の悪いものでした。
BMWはRCよりも小さな車でも後部座席に座っても苦にならない設計なのにレクサスはそういうのは配慮しなかったのでしょうか?
ただ、シートの質感が抜群だったので座り心地はかなり良いものでしたが。
柳生 十兵衛さん
2015.2.7 19:21
そうですね
確かに足元は
狭いですね、でもシートは広くないですか?
そんな感じしましたが
クーペなんでしょうがないですね
とは言えもう少し何とかならないかとは思いました
外車とは比べないでおきましょう
レクサスは外車とは比べられないですよ
何故かって?、外車の品質に比べたらレクサスは最高ですよ
高くてもしょうがない
そんな車です
ジャーマン3なんて問題外ですよ
質問者からのお礼コメント
2015.2.13 21:03
ありがとうございます。
dor********さん
2015.2.8 09:17
ク-ペに後部座席のスペ-スを求めるのは、アカンでしょ!!
後部座席は、おまけなんです。
ich********さん
2015.2.7 20:30
アホ回答者の
wan2three4fiveと友達になれるのでは無いでしょうか?
hal********さん
2015.2.7 18:53
クーペの後ろは補助椅子です。
そんなに後ろ使うんだったら、後ろにドアあるやつ買えばいいじゃないですか?ISの方が安いし。
tet********さん
2015.2.7 18:02
お前さんみたいなめんどくさい輩をターゲットにしてないから心配ご無用。
wan********さん
2015.2.7 17:40
クーペに4人乗る国と、最大でも2人しか乗らない国では、空間の設計が違って当然でしょう。
前者が欧州、後者が日本です。
レクサスは欧州ではうれませんから、日本だけを見るしかありませんから。
(ken1200001111azさんへ)
zui********さん
2015.2.7 17:40
クーペとは 2人乗りを想定しています
座れなくて良いのですよ
スペースが無い程 クーペのデザインとしては良い物になっている筈です。
wta********さん
2015.2.7 17:15
後部座席は荷物置き場だからバッグが置ければ事足りる。
nan********さん
2015.2.7 16:52
後ろに人載せ様なんてヤツはあの車買わないから安心してくれ。
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