BMW 5シリーズ プラグインハイブリッド のみんなの質問

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BMWの6シリーズか5シリーズは購入するにはお勧めでしょうか?

ベンツ・レクサス・アウディ等でも検討しております。
車に全く興味が無く、走れば何でもいいと思うタイプで、現在軽自動車を使ってます。
妻や税理士の先生の勧めで購入を検討しております。
640iを試乗してかっこいいと分かりましたが、かなり高額ですし、営業マンはいい事しか言わないので不安で質問させてもらいました。

軽自動車以外に家族で乗る大きな車はあります。基本的に人と違った大きめなサイズの車を探しています。
BMW・ベンツ・レクサス・アウディ等でお勧めの車を教えて頂けると助かります。

補足

640iGranCoupeの間違いでした。試乗した時は、街乗りでも初体験の加速力でした。営業マンはバージョンアップしてエンジンを小さくしても性能は向上してるとの説明でしたが。もしも、パワーダウンしてるなら嫌ですね。来週5シリーズも試乗してみます。 それならベンツの購入を考えた方が良いのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

640i、ベストチョイスだと思います。
買えるのなら欲しいですね。
640iのエンジンは、3L系での主力エンジンのN55B30Aが搭載されています。
こエンジンは、2年連続エンジンオブザイヤーを受賞して定評あるエンジンで、現行の3Lモデルの殆どが搭載しています。
基本は、306馬力・トルク40.9kgmですが、640i,M135i,M235i,ActiveHybrid7では320馬力・トルク45.9kgmにチューニングされて搭載されています。

640iはボディが大きく重量もあるので、シリーズ内では非力です。
ゆったり走るのであれば十分過ぎるパフォーマンスですが、アクティブに走るのなら力不足です。

先日発売になった435i GranCoupeならアクティブでパフォーマンスも良いと思います。
640iよりは、小さくなりますけど。

[補足]
パワーはダウンしてはいません。
N55B30Aをチューニングして、他モデルよりもパワーアップしています。
それでも車体が大きいので、435i GranCoupeよりも動力性能はどうしても劣ります。
もっとパワーが欲しければ、上位の650i GranCoupeがあります。
そちらは4.4L V8ターボですから、かなりパワフルになります。
パワーと引き換えに燃費は一気に悪くなります。
価格も300万円近く高くなります。

更にパワーをお望みなら、M6 GranCoupeがあります。
560馬力もあります。
価格も650i GranCoupeの500万円アップです。

(jdctv121さんへ)

質問者からのお礼コメント

2014.5.29 02:05

どれが1番と言う訳ではありませんがBAに選ばせてもらいました。
他の方も回答いただきありがとうございました。
自分にとっては高い買い物ですので、5シリーズも試乗し、ベンツも見に行きます。
レクサスも静かで安心できるので考慮します。
でも、車に興味がない人ってスポーツカーぐらいしか好きにならないんですよね。しかも4ドアで大きな車だと640iグランクーペが最適かなと。
買うかかなり迷ってます。

その他の回答 (5件)

  • 640はBMWの中では綺麗なフォルムでカッコイイと思います。
    また力も300psオーバーなので2t弱と重いくるまですが走りますよ。

    でも今まで外車経験がなく走ればなんでもいいならBMWやベンツなど外車はオススメしません。
    何故なら不具合の出る可能性が国産車よりあるからです。
    初登録からすぐに不具合がでる確率は低いと思いますが、
    可能性は国産より高いです。
    新車で買い保証ないであれば出費はなくても時間は取られます。
    長く乗ればその差は歴然ですよ。

    なのでレクサスあたりを乗るのがベターな選択かと思います。




  • BMWのV8を2台乗り継いで来ましたが、きっと大切な人にはお勧めしません。
    超高速域での走り以外、長所は何一つ無いクルマです。
    年内に入れ替え予定ですが、さすがに次はAMGにしようと思っています。

  • >車に全く興味が無く、走れば何でもいいと思うタイプで、現在軽自動車を使ってます。

    そういう人にBMWはお勧めできません。単に故障が多くて割高だと不満に思うだけですからね。

    周りから、やめておいた方がいいと言われても、いや俺は気に入ったBMWにどうしても乗りたい、そのために多少お金がかかっても仕方がない、と断言できるくらい惚れ込んでいるのなら止めません。

    そりゃ軽自動車と640iだと加速力は月とすっぽん未満でしょうけど、故障頻度も覚悟が必要です。3年乗って下取りの査定に出したら新車の3割の値が付けば御の字、顔が引きつるくらいリセールバリューも低いでしょう。

    これだけデメリットを書いても、やっぱり俺はBMWだ、という信念が揺るがないのであれば、ぜひお買い求めください。車なんて半分以上嗜好品です。一度しかない人生、好きな車に一度は乗ってみないと後悔します。

  • ベンツ・アウディ・レクサスはオーナではないので言及出来ませんが、BMWは乗ってるので意見出来ます。

    BMWはやめた方がいいです。
    あれは、クルマに興味がない人の乗る物ではございません。走れば何でもいいと言うのなら、トヨタをお勧めします。

    ベンツ・アウディ・レクサスは・・・・。
    誰かオーナーさん、あとは頼みました。

  • BMWはエンジン屋の車です、メルセデス・ベンツは内装まで完璧な車です。アウディは、素が4社の合同会社です。(販売戦略が下手なんで)VWの傘下です。しかし所詮は大衆車です。レクサスは所詮組立やの車ネッツトヨタ時代に高級車と分けて売りたかった経緯で今のレクサスです。しかし所詮つまらん電気自動車です。まずは試乗です。ステアリング握ると大体決まるものです(欧州車)は、後価格でエンジンが違うので注意が必要、欧州車乗り方の本からお勧め後はユーザーのおはなしです。長く乗るならメルセデス・短期間ならBMW・アウディ・レクサスは電池交換時に乗り捨ての感覚での方が積み変えで今までのエコ燃料代吹っ飛びます。

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