BMW 5シリーズ プラグインハイブリッド のみんなの質問

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車についての質問です。

BMWの車を、中古にて購入したいと考えています。

今のところ、E60型5シリーズの525iと、E85型Z4の3.0siか2.5iで迷っています。

実用性や、乗り心地を考えれば

、当然4ドアセダンの5シリーズの方が実用的なのは分かっているのですが、どうしても、あのZ4の独特なデザイン、見た目のカッコよさに惹かれてしまいます。

セカンドカーなどはなく、このどっちかを日常生活で使うとなると、やはりオープン2シーターは厳しいのでしょうか?

特にオープンカーに乗りたい!という願望がある訳ではなく、純粋にZ4の見た目に惚れ込んでしまっているだけなのですが、実際、Z4は、実用性などを犠牲にしてまで、乗る価値のある車だと思いますか?買ってから困ってしまうことがあると嫌なので、質問させてもらいました。

Z4、又はE60を所有している、もしくは乗っていた事があるという方、実用性や、乗り味、実際使っていて困ってしまったエピソードなどがあれば教えて下さい。

よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

今メインでE60後期乗ってます。
日常生活全てこれ1台です。
購入してから2年とちょっと経ちましたが、後期と言う事もあり大きな故障もないですね。逆にZ4やZ3は良く故障する。という話を聞きます。でもZ4かっこいいですよね!あの独特のボディラインがかっこ良すぎます。Z4を所有している友人がいるのですが、普段そんなに人を乗せないのであれば全然大丈夫です。トランクもオープン2シーターにしてはZ4はかなり広いです。やっぱりセダンのE60と比べると運転しててとても楽しいですしね。
自分はセダンが好きなのでE60を購入しましたが。
E60は広いですよ〜大人が5人乗っても広々です!そして、何と言ってもあのつり目のヘッドライトがかっこいいです。賛否両論ですが、、、
乗り心地はやっぱりE60の方がいいですね。走ってて楽しいのはZ4です。
質問者さんが本当に悩んで欲しいのを選んだほうが後悔しないですよ(^^)
どちらもかっこいいですし、お互い良い所もあります。
ですが、買うなら後期を買ったほうがいいです。BMWの前期、中期は車が完成していません。なので故障も多いです。E60の後期はリアテールがLEDテールになって電子シフトになってます。少し多く出して後期を買ったほうが後々後悔しないですし、故障も少なくて楽です。
ちなみにMスポーツパッケージは足回りが硬いのでハイラインと比べたら乗り心地悪いです。自分はハイラインを購入してMスポーツのエアロ付けました。
どうぞ参考までにm(_ _)m

その他の回答 (3件)

  • こんにちは。
    友人がZ4乗ってましたが、1年経たないうちにセダンに買い替えてました。
    カッコイイ、でも狭すぎる。楽しい、でも狭すぎる。
    そこを気にしないのであれば、Z4で決まりだと思います。

  • E60乗りです。Z4は後悔すると思います。はやり2シーターはデメリットが多い
    乗り味はあの車格に十分すぎるほどのエンジンを搭載しているわけですからいいに決まっています。
    60は乗るなら後期でしょう。前期・中期は少しトラブルが多いです。
    後悔しないよう冷やかしでも良いので中古車やで一度試乗してみては?

  • 利便性で車種を選択すると、必ず「Z4にしておけばよかった」と思うときがきます。後悔するかしないかです。デザインは後程として、車を操る楽しみは間違いなくZ4が勝っています。移動の手段であればE60にする必要なんてありません。車も重く、フワフワ感も否めません。オープンエアは車との一体感を増強させ、このままどこまでも走っていたくなってしまうような気にさせられますよ。故障に関してはZ4もE60も差ほど代わり映えはありません。結局、個体差でどこが壊れたかというだけの話しです。E60のメリットは町に溶け込める?何て言うかいい意味で目立たない、品がある、荷物がたくさん積める、燃費がそこそこよい、4枚ドアで勝手がいいだと思います。

    結局は冒頭でも言いましたが、車は高い買い物です。どちらを購入しても後悔しないようにしましょう。私はあなた様と似た体験をし、4枚ドアのメルセデス→カブリオレ(BMW )と乗り換えました。オープン最高ですよ!全然荷物積めませんが(笑)

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