BMW 5シリーズ プラグインハイブリッド のみんなの質問

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BMW 5シリーズ 530i E60について質問させて下さい。
最近中古(30000km)で購入したのですが、普段はアイドリング650程なのですが走行中信号で止まりメータをみたら800程まで上がっていまし

た。この車に乗り始めてから3週間ほどですが、このような事が無かったので気になっています。その症状が出たタイミングかどうかは分からないのですが、Dレンジで走っていて信号などで停車した際パーキングに入れると、ガシャっと機会音が大きめで出てアイドリングが300くらい一瞬上がります。停車中にギアを何度かD→Pに繰り返し入れてみても、その機会音は出ません。走行して停車した際の一度だけガシャっといいます。
もう一つ、ブレーキを踏んだ際、左後ろあたりからカタっと音が出ます。これも走行中に踏んだ場合に限ります。
質問が多くなってしまいましたが同じ用な経験をされた方いらっしゃいましたら、経験談など教えて頂けますでしょうか。宜しくお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ATはZFの6HP21だと思いますが、ZFのATは一度Dレンジに入れたら極力Dを維持する方がいいですよ。ひんぱんにD-NをD-N-Pを切り替えると故障の原因になります。その証拠に初回切り替え時に音が出るでしょう。内部で大きな油圧で内部ギアをニュートラルへ切り替えるからです。
ブレーキは正規ディーラーで聞くのが正解です。

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