車の最高速の質問なんですけど、車好きの知り合いから聞いたのですが、アウトバーンで車種まで分かりませんが、ベンツやBMW、ポルシェなんかは240km位は普通に出るけど、

Question

国産の280馬力クラスのランエボやインプレッサ、80スープラあとGTR(RB26)走ってるのかな？この辺りの車は揃って220km位は外車と変わらず出るけど、そこから伸びてこないって言ってました。出ない事は無いけどかなり時間がかかると言ってました。普通のクラスのアウディとかでも200km位は問題なく出るのに国産は加速がいい割に伸びてこないと言ってました。特に少しでも勾配がつくと顕著に差が出る様です。ギア比なのか底力が違うのか何が違うのでしょうか。

Answer 1

ポルシェに限っていえばそのトルクカーブ。高回転域でぐんぐん上がる。低回転域からモリモリ大トルクを発生し高回転域で痩せるインプレッサとは設計思想がまるで違う。

Answer 2

32GTRとかランエボとかは
スポイラーやタイヤ幅などで
前面投影面積大きく空力性能が悪いから
250〜260キロが最高速だったのでは？

初代のNSXは同じ280馬力でも
確か270キロとか出てたはず
ボディー形状の違いが大きいって事。

80キロ以上になると
走行に関わる様々な抵抗の中で
空気抵抗が一番大きくなります。

Answer 3

ドイツ車のエンジンは高回転連続走行のために膨張率を考慮してピストンリングのテンションなどセットしてあるようですが日本車は普段乗りの温度で気密性がベストになるようにセットしてあると聞いたことがありますのでエンジンが加熱すると抵抗が増えて高回転まで回らなくなるんじゃないでしょうか。