BMW のみんなの質問
1150249691さん
2024.6.30 17:16
電スロに電気コネクターも取り外しますが、再装着したあとにBMWの診断ツールを用いてスロットルの学習が必要かを知りたいです。
※VWゴルフでは、再学習しないとクリープ程度しか走れなかったので気にしてます。
クルマは、2013年式 F20 120i エンジン N13B16A型です。
よろしくお願いします。
non********さん
2024.6.30 21:17
イグニッションONのまま取り外したりしない限りは再学習の必要は無いです。
どうしても心配なら車両ロック後、数分経ったスリープ状態で作業をすれば絶対に大丈夫です。
質問者からのお礼コメント
2024.6.30 21:30
ご回答ありがとう御座います。アドバイス参考にさせて頂きます。
AIからのお助け回答は、再学習が必要と記載あり、専用ツールの持ち合わせがない為どうしようかと思案していたところでした。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.6.30 17:16
BMWの電子制御スロットルバルブを取り外して再装着する際は、通常、スロットルの再学習が必要となります。
・スロットルの再学習を行わないと、アイドリング不良やスロットル応答の遅れなどの症状が発生する可能性があります。
・再学習の手順は、BMWの診断ツールを使用して行います。診断ツールでスロットル初期化や基本設定を実施することで、スロットルの学習が完了します。
・ご質問の2013年式F20 120iの場合も、電子制御スロットルバルブの取り外し・再装着後は、必ず診断ツールを使用してスロットルの再学習を行う必要があります。再学習を怠ると、エンジン不調などの問題が発生する可能性がありますので、確実に実施することをおすすめします。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.6.30 17:16
BMWの電子制御スロットルバルブ(電スロ)の脱着後には、一般的に再学習が必要とされています。特に、電気コネクターを取り外した場合、エンジンコントロールユニット(ECU)がスロットルの位置情報を失う可能性があります。そのため、再装着後にはBMWの診断ツールを用いてスロットルの再学習を行うことを推奨します。ただし、具体的な手順や必要性は車種やモデルにより異なるため、正確な情報は車両の取扱説明書やBMWのサービスマニュアルをご確認ください。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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