中古車を購入検討中なのですが、 ・SAI 後期G 25年式(2013)、走行5万kmでコミコミ約130万円

Question

・SAI 後期G Aパッケージ 28年式(2016)、走行2.1万kmでコミコミ約170万円
・ク.ラウン 200系ロイヤルサルーンプレミアムエディション(2,500cc) 24年式(2012)、走行10.3万kmでコミコミ約60万円
・ク.ラウンハイブリッド 210系ロイヤルサルーンG 25年式(2013)、走行2.8万kmでコミコミ180〜185万円
・BMW 320d xDrive Mスポーツ 令和元年式(2019年12月)、走行6.9万kmでコミコミ(標準2年保証＋延長2年保証込み)325〜335万円

この5台の中だとどれがいいでしょうか？ちなみに全車メーカー認定中古車、修復歴なし、塗色は白です。
よくわからない選び方なのは申し訳ないです。自分が今の時点で魅力的だと感じた車種たちを選別したので...重視したいポイントは燃費、乗り心地などで、用途としては通勤通学、買い物、お出掛けなどの普段使い、たまに遠出といった感じですね。
ただ3シリの乗り心地が硬めなのは承知しています。なので宜しければG30前期のMスポーツと比較してどちらの方が硬いかをご教示願いたいです。
ご回答よろしくお願いします。何か不足していたり必要な情報があれば随時補足いたします。

(車種情報で他車も入れるために「ク.ラウン」という変な表記をしています)

Answer 1

通勤通学、遠出も考えているなら、
中古の外車は候補から外した方が良い。
故障とかの修理に50~60万は軽くいくと
思います。中古は国産を選択すべきだと思う。

Answer 2

SAI 後期G Aパッケージ 28年式(2016)、走行2.1万kmでコミコミ約170万円
に１票
トータルコストを考えると、この車両がお得な感じがします。
エンジンオイルさえ真面目に交換してたら故障しないし。
駆動バッテリーも15万ｋｍくらいまでは持ちます。

Answer 3

基準として2012年で13年落ちで税金がいきなりアップかな。しかも2500ccなら余計高く感じるでしょう。
2013年はアップまであと1年。
こう考えるとbmw以外ないなぁって感じると思います。

また安い車が欲しい気持ちはわかりますがあんまり古いと不具合多発で結局新車買う以上かかったりします。

Answer 4

200系のクラウンロイヤルサルーンプレミアムEDをオススメします。

実は私、先月まで200系後期ロイヤルサルーンに乗っていました。
15万キロ乗りましたが、故障・不具合は一切ありませんでした。
プレミアムEDは、普通のロイヤルサルーンよりも装備が充実していてオススメです。
諸費用込み60万円でしたら、4年も乗れば元が取れると思います。

SAIは、FFで小回りが効きません。

210系クラウンハイブリッドは、ハイブリッドバッテリーの寿命の心配があるので、購入するのであればトヨタディーラー系中古車店で延長保証3年を付けての購入をオススメします。

BMWのディーゼルは、いろいろと不具合が多いですし、全くオススメしません。

Answer 5

クラウンの200系でいかがですか？

安いの買って、大きな故障が起きるまで乗って、次も安いの買えば、多くの車種に乗れます

安い中古車なら故障しても、精神的ダメージ少ないですし

20年くらいは大きな故障は少ないと思いますよ

Answer 6

燃費と乗り心地求めてるならsaiかクラウンのハイブリッドだろうね

Answer 7

音楽など重視なら、ＣＤとか聴けるＳＡＩの後期２８年式か
クラウンハイブリッド２１０系でしょう。走行距離が少ない方がいいと思います。