BMW のみんなの質問

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ジャガーXJRがかっこいいので中古での購入を検討しています。

ですが中古外車は故障が多く修理代が国産の3倍、いや5倍以上かかるや、車の修理費で車が買える、運が悪いと納車の時点ですでに壊れている等恐ろしい話も耳にします。また修理に出している間もせっかくジャガーを買ったのに車に乗れずに代車というのもおかしな話だと感じてしまいます。

そこで本当にそんなに壊れるのかや、本当にそんなに修理代が高いのかをぜひ知りたいです。皆さんがお乗りの中古のベンツやBMW、ジャガー等の、実際に請求された中古購入した外車の修理代金を教えて下さい。

新車で購入し3年や5年で手放す人も、保障に入っていなければこれだけ請求されていたという高額請求のお話もお聞きしたいです。
ご回答よろしくお願いします。

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回答一覧 (1件)

  • XJRは昔のから今のまで山ほどあるため、どれ指してるのか分かりません。

    強いて言えば、近年のは昔に比べるとまだマシ。
    昔のはマジで手を出すべきではない代物。

    という感じです。

    新旧欧州車、アメ車などに乗ったことがある人なら分かりますが、日本車と比べると電装系などの耐久性は圧倒的に低いし、何より消耗品でさえパーツ代がクソ高いです。
    特にメルセデス、BMW、ジャガーなどは消耗品が1番高い部類のメーカーです。

    それらを加味しても乗る勇気と金があるならどうぞ。

    あと、古い型の安い車体は確実にクソ以下なので後悔しかしないかと。

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