BMW のみんなの質問
KIRAOZさん
2024.8.8 14:45
1149807641さん
2024.8.8 17:40
巷で噂の一千馬力出せる2jzエンジンがあるのだから それを、400馬力程度におさえた3LツインターボでBMWを脅かすエンジンを乗せればいいのに
笑われるのが嫌なのか 直6造れないのか BMWに泣きついたのが失敗の元。
そもそもBMW 2シータZ4は、7シリーズのファミリーカー持ちの+アルファの客層ターゲットで トヨタのきっちきちでようやく1台買える余裕のない客層で売れるわけがない。
さぁ、勉強ださん
2024.8.8 16:17
そもそも高すぎるやんw
あと 今の販売状況は知らんけど 出た頃は「予約で2年」とか書いてなかったか?
カネありで 買える人にさえ出回ってなかったんじゃなかったっけ?
調べました
「90型スープラの発売は2019年。 初年度の国内(新車)販売台数は880台と少なかったが、翌年は2650台と大幅に伸ばし、2021年が0000台、2022年がおそらくコロナの影響で690台と大幅に落ち込み、2023年は1490台と盛り返す流れになっている。
現行スープラは2025年で生産終了と言われています」
えw? もう生産終了の話ですか?w
はやくね?
。さん
2024.8.8 15:15
値段。
2シーターの車に500万~
6発なら730万だったかな。
出せる人は限られるし、若い子はごく一部の稼げる子じゃなきゃ無理。
車好き以前に人を選ぶ車。
cva********さん
2024.8.8 15:00
一番の理由は高すぎることだと思います。
高いほど欲しくても買えない人が増えます。
他の理由には、ブランドはトヨタでも中身が外車では、信頼性に欠けることだと思います。
他にも理由があり、今は昔ほどスポーツカーの人気がなく、スポーツカー全体が衰退していることもあります。
世界的に娯楽の多様化時代で、昔に比べると車にお金を使う人が減り、幅広い娯楽にお金を使う人が増えたため、昔よりスポーツカー好きの人が減っています。
kii********さん
2024.8.8 14:56
ダックテールが好きじゃないから。
37589012さん
2024.8.8 14:52
スポーツカーの流行りは終わりましたからね。
スープラSUVとかあったら売れてると思います。
要はファッションと同様。今流行ってるかもうダサいのか、の違いです。
Nyankoさん
2024.8.8 14:51
一番の理由は、簡単に買える金額ではないから。
他の理由では、そこまでの金を車にかける経済的余裕が今の日本人にはないからだと思います。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.8.8 14:46
トヨタのA90スープラが広く受け入れられていない理由としては、以下の点が考えられます。
・価格が高めで、一般的なクルマ好きの予算を超えている点
・BMWのパーツを多く使用しているため、トヨタ車らしさに欠ける印象がある点
・スポーツカーとしてのパフォーマンスが、価格に見合っていないとの指摘がある点
特に価格の高さは大きな要因だと思われます。スポーツカーとしての性能は評価されつつも、600万円を超える価格は一般のクルマ好きにとって手が届きにくい水準です。また、BMWのパーツを多く使用していることで、トヨタらしいアイデンティティに欠けるとの指摘も多く見受けられます。パフォーマンスに対する評価も分かれており、価格に見合っていないとの意見も少なくありません。こうした点から、クルマ好きの間で広く受け入れられるまでには至っていないのが実情のようです。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.8.8 14:45
トヨタのA90スープラは、BMWとの共同開発により生まれたモデルで、そのため「ただのBMW」と見なされることがあります。しかし、デザインやエンジニアリングにはトヨタ独自のアプローチが反映されています。価格が高いと感じる方もいるかもしれませんが、その性能やブランドの価値を考慮すると、クルマ好きには魅力的な選択肢と言えるでしょう。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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