BMW のみんなの質問

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ベンツやBMW、レクサスといった高級車は値引きしてくれるのでしょうか?値引き交渉したら恥ずかしいのでしょうか?

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回答一覧 (10件)

  • ちょうど3月の決算が近づいていますから、輸入車ディーラーには交渉してみると良いと思います。
    輸入元やディーラーが国内在庫を抱えている場合、3月末までに登録可能なら、値引きを大きくしてくれる可能性があります。

    期末に在庫を抱えていると、見掛け上の利益が増え、法人税の納税額が増えます。在庫を売ってしまえば、売上原価に組み込まれて、利益を減らし納税額を減らすことに繋がります。

    決算期の値引きは、こんな理由です。
    あるいは、ディーラーの登録済み未使用車というのが販売されているのも、期末に在庫を減らすために登録・販売済みの扱いにするという、同じ理由です。

    当方の友人は、何度かメルセデスを買ってますが、以前高額車を買った時は百万円以上の値引きがあったそう。

    レクサスの場合、国内生産で在庫を持っていない、有るのは展示車くらいでしょうから、大幅値引きは期待薄です。

  • BMWもベンツも引いてくれます。
    AMGの時は30分ほどショールームにいて「これください」って言ったら、
    支店長さんが出て来て、何も言わないのに引いてくれました。
    次にAMGを買った時も同じです。

    ポルシェも引いてくれました。100万以上でしたが、911でオプション代が600万位だったので、大して引いてもらった事にはならないでしょう。
    ポルシェはヤナセと違って、PCの経営が複数の企業ですから、経営の違うPCでどれだけ引くか天秤に掛けました。

  • 「値引き交渉したら恥ずかしいのでしょうか?」
    交渉すべきです。

    ベンツ、BMW、レクサス、全て値引きしてもらいました。(購入経験あり)
    レクサスは値引きしないとか表向きです。
    (ディーラーによるかもしれませんが)
    私は値引きもして頂き、現金一括払い購入予定と話すと更にカード一括払いでポイント還元できると営業マンに言われ支払いました、おかげで息子の留学、渡航費(往復航空券)マイルに変えて支払えて助かりました。

    レクサスカードでないと支払えないとか一括での支払い拒否とか?
    そんな話も聞きますが、ディーラーにより対応は違うのかもしれません
    私はアメックスカードで支払いました。
    ゴールドカード(センチュリオンではありません)予め支払い目的、レクサスから提案された事を伝え限度額を一時的に上げてもらい一括払いで購入しました。
    一番お得な購入法だと思います。

  • 値引きは期待しない方がよいですね。
    それであれば営業マンもオプションなどを付ける方が
    対応しやすいと思います。

    恥ずかしくはないですが、期待が薄いですし、後々の付き合いも
    あるのでほどほどが良いと思います。

  • ジャーマン3は値引きはします。
    ざっくり言うと、
    オーダー車の値引き額は少な目で(高額車はかなり値引く場合もありますが)
    事前予測発注車両から選ぶと、少し多めに値引いてくれる傾向にあります。

    レクサスは値引きはしませんが、下取り車を高値で取ってくれます。
    『そこそこ値が付く下取り車がある場合』は、値引かない代わりに、
    他の下取り店が付けれないような、金額を付けてくれます。
    遠慮せずに且つやんわりと『もう少し高値で取って貰えませんか?』って
    言う事も大事だと思います。それでも30万~40万違うかどうかですが…。

    ジャーマン3でも無茶な事を言わなければ、値引き交渉良いと思いますよ。
    例えば、オプション込み800万円のメルセデスCを
    『何とか750に近づけてもらえませんか?』とかはアリだと思います。
    無理なら『厳しい』って言われるでしょうし、
    似たような仕様の、予測発注車があるなら探してくれると思います。

    いずれにしても、いきなり『値引いて』は通用しないので、
    何回か通って、営業マンと信頼関係を築いて、
    車を『本当に買う時に、値引きをお願いする』と良いと思います。

    最初から『値引いていくらになりますか?』は印象を悪くしますし、
    『高級車を買おう・高級車に乗ろう』という人の振舞いとしては
    『NG』だと思います。

  • 自分はしがない一般人ですのでレクサスは車両に関して完全に値引きゼロでした。
    諸費用込みの総額提示の時、数千円以下の端数切りだけしてもらいました。
    ベンツの時はヤナセにCクラスを見に行って、Eクラスに変わったのでCクラスの価格に少しでも近づけて欲しいと言いやすかったです。結果在庫車で80万円値引き。
    BMWの時は25年くらい前なのでハッキリ覚えてません。
    欲しくてたまらなかったので恐らく足元みられて値引きはあまりなかったと思います。当時は僕は、値引いてと言うのが恥ずかしかった。
    若かったし、見え張ってたんですよね。

  • 新車限定の話です。
    量販輸入車と国産車の違いがありますので、そこを理解すると良いでしょう。
    (注:ディーラーとは、販売会社を指し、各販売店舗を経営する会社)

    ベンツやBMWは、ドイツのメーカー→日本のインポーター→各地のディーラー→購入者、という流れで車が売られます。
    レクサスだと、日本のトヨタ→各地のディーラー→購入者、です。

    ベンツ・BMW・AUDI・VWなど販売数の多い輸入車の場合、インポーターが販売予測をして本国のメーカーに発注し日本に仕入れます。
    ディーラーは、インポーターが仕入れた国内在庫を優先にユーザーに販売しますが、需給のギャップで余る在庫は値引きして売ることになります。
    逆にユーザーのニーズが国内在庫に該当無い場合は、受注生産になるので納期がかなり遅くなります。

    レクサスは、上記輸入車と違ってワンクッション手間と時間が少ないので、ユーザーのオーダーをディーラーがメーカーに伝えてから製造されます。

    上記によって、レクサスより輸入車(在庫とニーズが合致する場合)の方が納期が早いですし、売れるのを待っている在庫で構わないユーザーへの値引きは、在庫台数とディーラーの決算状況によって大きく変動します。

    数年前一時期、輸入車ではインポーターからディーラーへの過剰ノルマの問題が発生して、ディーラー登録済み未走行中古車のたたき売りが発生していましたが、今はもうそんなことはありません。

    新車購入時に値引き交渉を行うのは、全く恥ずかしいことではありません。
    売る側の事情を理解して効果的な交渉を行えば、実利を採れる幅が大きくなるというだけです。

    レクサスの場合は、ディーラーの責任範囲であるディーラーオプションをメインターゲットに交渉するべきでしょう。
    都心部であれば、多少距離が離れれば別系列のディーラーの店舗があるでしょうから、ディーラー間での比較競争にすれば、ディーラーオプションでの値引きに応じると思います。
    地方に行くと、販売会社が一つしかないこともあり、その場合は難しいです。

    以上は、各々の販売店舗はどの販売会社に属するのか、をHPで調べるだけで作戦がたてられます。

  • レクサスは全てのお客様に安心して買ってもらえるように値引きなしと聞きました。
    値引きがあると自分が損をしたとか得をしたとかで思い悩む人も多いそうです。
    その為に在庫を持たない受注生産のみだそうです。

    ベンツやBMWは自分の好みとは別に一刻も早く納車できる車を求めるお客さんの為に一定の在庫を持っています。
    法人なんかは決算時に黒字が大きくなりそうだからすぐに持ってこいという所もあるそうです。
    しかし売り損ねた長期在庫車などは大幅値引きがあります。
    受注生産でも5万円くらいの値引きは有りますけどね。

  • ベンツとBMWは結構値引きしてくれましたよ。
    レクサスは分かってはいましたけど、大阪人なので確認のために値引きを聞きましたが、出来ないとのことでした。

  • レクサスに車両値引きはありません。

    メルセデスやBMWなら車種や時期によっては100万円以上値引きがあります。

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