BMW のみんなの質問
kam********さん
2024.9.13 01:50
購入を検討してる車は22万キロ走っていますが大物パーツの交換やガスケットの交換、エンジンカーボン除去、クーラントパイプ交換をしてある物と、8万キロの一切修理等してない物で悩んでいます。
当方古いバイクを何台も所有していますが買った経験からして前者の方が壊れにくいと思うのですが乗ってる方の意見を聞いて検討したいと思っております。
よろしくお願いします。
los********さん
2024.9.14 14:05
BMW 320d (E90) 平成26年式 購入検討中とのこと、承知いたしました。
22万キロと8万キロの車両、どちらを選ぶか迷われているのですね。
どちらの車両も魅力的ですが、それぞれメリット・デメリットがあります。
22万キロ車両のメリット・デメリット
* メリット:
* 既に消耗品交換済み: 大物パーツやガスケット交換済みは大きなメリットです。当面、大きな出費を抑えられる可能性が高いです。
* エンジンコンディション良好: エンジンカーボン除去やクーラントパイプ交換済みは、エンジンの状態を良好に保つことにつながります。
* 価格: 一般的に、高走行距離車は低価格で入手できる可能性があります。
* デメリット:
* 今後の故障リスク: 既に多くの走行距離を積んでいるため、今後、予想外の故障が発生する可能性も否定できません。
* 車両の状態: 整備記録がしっかりしていない場合、実際の車両状態が把握しづらい可能性もあります。
8万キロ車両のメリット・デメリット
* メリット:
* 走行距離が少ない: 比較的新しい状態であり、今後の走行に期待できます。
* 未知の故障が少ない: 22万キロ車両に比べて、未知の故障リスクは低いと考えられます。
* デメリット:
* 価格: 一般的に、低走行距離車は高価格になりがちです。
* 今後の維持費: 今後、消耗品交換や整備が必要になる可能性があります。
購入にあたってのアドバイス
* 試乗: 必ず両方の車両を試乗し、運転感覚や異音などを確認しましょう。
* 整備記録: 整備記録をしっかりと確認し、どのような整備が行われているか把握しましょう。
* 専門家に見てもらう: 車検整備工場などで、車両の状態を詳しく見てもらうことをおすすめします。
* 保証: 購入後に何かトラブルが発生した場合に備え、保証が付帯しているか確認しましょう。
古いバイクを複数台所有されているとのことですので、整備の知識や経験がおありかと思います。
22万キロ車両は、既に多くの整備が行われているため、ある程度状態が把握できている点が魅力です。しかし、今後の故障リスクも考慮する必要があります。
一方、8万キロ車両は、まだ多くの走行距離を期待できる一方で、今後、様々な費用がかかる可能性があります。
どちらを選ぶかは、ご自身の予算や、車の乗り方、そしてリスクに対する許容範囲によって異なります。
ご自身の価値観と照らし合わせ、慎重に検討することをおすすめします。
もしよろしければ、以下の情報をお知らせいただけると、より具体的なアドバイスができます。
* 予算: 購入予算はどのくらいですか?
* 用途: 車をどのように使用したいですか?(通勤、レジャーなど)
* 重視する点: 車選びで最も重視する点はどこですか?(燃費、乗り心地、デザインなど)
ご自身の納得のいく一台が見つかるよう、応援しています!
その他
* ディーラー認定中古車: BMWのディーラー認定中古車であれば、一定の品質が保証されている場合があります。
* 専門業者による査定: 車の専門業者に依頼し、車両の状態を詳しく査定してもらうことも可能です。
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