BMW のみんなの質問

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【BMWの車検について】

唯一の趣味が車で、昭和50年代から現在に至るまで、BMWに乗っています。

来月、BMWが車検をむかえます。

過去40年以上にわたり、BMW正規ディーラーで、車検やメンテナンスを受けているのですが、予防点検項目が含まれており、非常に高額です。

そこで今回、「車検の〇太郎」や「コ〇ック」など、正規ディーラーではないところでの車検を選択肢に加えようと思うのですが、ご承知のようにBMWは専用テスターがないと、コンピュータ満載の車の状況(エンジンなど)が把握できないのでは?とも考えてしまいます。

ちなみに前回の車検は、ランフラットタイヤの交換など諸々含めて、67万円でした。

正規ディーラー以外での車検はアリでしょうか?

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回答一覧 (7件)

  • 質問文を覧る限り、アナタは全てディーラー任せで、非常に良い「上客」という立場にいました。メカ的な知識もなく異常が起きる前に事前整備、パーツ交換等にも全て応じて維持管理をお任せしていたと思います。。。

    それは外車という国産とは違う車体に関しては、ある意味適切な手法でもあります。アチラでは故障ではなく、当たり前の交換箇所と考えています。

    車体全般に不具合がないなら、一度ユーザー車検に挑戦してはどうでしょう?
    管轄陸事のHPから予約を入れて、指定時間の1H前に行き書類作成~申請すれば、ラインに並び各分野の審査されます~~その後、新車検証等が発行されます。簡単です。安く済みます。

  • 車検程度ならスキャンツールも必要ありませんから問題なくできます

  • 家にあったBMW車両は16年間で全てユーザー車検でしたが、エンジンなど機関メカニズムは正常に作動し、
    16年間で不具合はあるにはあったものの、車検の項目と関係ない箇所です。
    法定検査はユーザー車検、整備は正規整備センターへ依頼し、
    下廻りオイルシール交換、
    マニュアルトランスミッションのギア入り不具合、
    のみです。

    >正規ディーラー以外での車検はアリでしょうか
    アリも何も、車検は法定検査ですし、整備は別ですし。
    車検とランフラットタイヤなど整備は関係ありませんし、

    法定検査は車両が正常なのか、否かを2年に一回ですし、
    単に外観検査、排ガス、スリップ、ブレーキ、光軸、下廻りを診ているに過ぎませんし、BMWの店舗で高額費用で整備することと異なります。
    20年前はhonda NSX3.0が家にありましたが、ユーザー車検のみでした。
    正常に作動している車両で意味のない整備をする必要ありませんし。

  • >予防点検項目が含まれており、非常に高額です。

    人で言えば もうそろそろ差し歯やインプラントが
    10年経ったからと 新しくするようなものです。
    それをする理由は 不具合が出るまで待ってると
    ディーラーの売り上げが上がらないからで
    それはビッグモーターの報道で その業界の
    体質が知れ渡ったはずですが 外車ディーラーは
    特に その傾向が大きいと思います。
    https://is.gd/kYnyNo
    https://is.gd/uhtJsE
    https://is.gd/C7BY2S

    JAFが 何処でも来る狭い国土の日本 どこか
    不具合が出てから それを修理すればそれで
    間に合います。
    これまでクルマ、バイク全ては自分で通して
    いますが それで路上で故障したことはありません。

    回答の画像
  • ただ車検に通すだけど、点検整備を主とする考えでは全く変わりますよね。

    大袈裟な過剰整備もあるかもしれませんが、事前に早めに部品交換=高額になる。
    これを予防整備と捉えるか過剰整備と捉えるか?の違い。
    次回車検時まで安心して乗れる様にディーラーはしてるのでは無いでしょうか?

    タイヤはBMに限らずディーラーで購入し履き替えすればそりゃ高いですよ。

    長年文句1つ言わずお任せ車検をしてたのならカモと思われてる可能性はありますね。

    昔のヤナセなども古い外国車相手に車検100万円請求とか酷い事をして会社を成長させましたからね。

    今回はどの程度整備が必要か良く事前に話し合い正式に依頼する事です。

    その手の車で格安車検は無いわ〜って個人的には思います(何処も交換整備が必要無いならこう言う店舗と近い金額になるんですけどね)。
    差額は基本料とレバーレートの違いでしょうか?

  • 輸入車の取り扱いするならBMWのテスター位なら持ってると思いますが貴方が車検を受けようとしてる所に貴方の抱える不安点も込みで問い合わせて判断するのが一番かと思います。

    因みにBMWは保有した事有りませんが過去ドイツ車は4台乗りました。中古購入なので一度もディーラーの世話になった事は無いです。

    私の場合車検は安く済ましてトラブルが起きたら輸入車も取り扱う街の整備工場で修理してました。

    ただ貴殿の様に今迄車検も全てディーラーに任せてて車検を他でやってトラブルが起きた時にディーラーに持ち込むのはバツが悪く無いでしょうか?

    コバ○クなどでは車検は通せても修理のスキルが有るかどうか?これらのフランチャイルズの工場は元々は街の整備工場がフランチャイルズに加盟ってパターンだと思いますが店舗によりスキルが違い輸入車のトラブルには対応出来ない場合も多いです。

  • 別にいいと思います。
    修理には専用テスターが必要かもしれませんが、車検には特に必要ありません。たとえディーラーに出したとしても、警告灯の点灯も無く、不調も無い車のコンピューター周りをいちいちテスター繋いでチェックはしないと思いますし。
    ただし、何か不具合が見つかったときは「これはウチでは直せないので、ディーラーさんに行ってください」とか言われる可能性があります。

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