bmw f10 ディーゼル 523dをもし今買うなら、絶対後期型がいいですよね？ 後期型でも年式はそれぞれあると思うのですが、そこもこだわった方が改善されたら修正点とかあるんでしょうか？

Question

詳しい方や、乗っている方乗っておられる方教えてください。
手頃のf10か、g30か迷っています。
ディーゼル１択です。

やはりf10買うからg型がいいんでしょうか？

Answer 1

F10なら絶対後期が良いと思います。BMWに限らず、後期モデルは故障対策がされてます。が、絶対的な持病対策はされてないので注意してください。(特にヘッドライト水滴問題とステアリングシャフトカバー劣化で助手席水没問題)

G30前期であれば大きな故障は聞いたことがないですが、デイライトの基板が焼き付いて色が変わることがあるようです。その他はあまり情報が無いですね。

乗り味とかは新型、旧型で比較したらどっちが良いかは難しいですけど、新しいほうがカチッとしてるけど乗り心地が良いって感じですかね…表現が難しいです。

内装や外装は好みですけど、電装系はG系の方が断然レベルアップしています。F系はやっぱり古いです。あと輸入車のナビは使い勝手が悪いですね。F10系はidrive evoで無いのでさらに古さがあります。

燃費とかはほぼ一緒ですけど、アドブルーがG系は必要です

Answer 2

乗ってませんが、後期での改善はこんなとこだそうです。
エンジンの効率性:
後期モデルでは、エンジンの燃焼効率が向上し、燃費性能が改善されています。特に、コモンレール・ダイレクト・インジェクション技術の進化により、よりクリーンな燃焼が実現されています。
トルクの向上:
後期モデルのディーゼルエンジンは、最大トルクが増加しており、特に低回転域でのトルクが強化されています。これにより、日常の運転での加速性能が向上しています。
振動と騒音の低減:
エンジンの設計が改良され、振動や騒音が低減されています。これにより、より快適な乗り心地が提供され、静粛性が向上しています。
排出ガスのクリーン化:
後期モデルでは、排出ガス規制に対応するための技術が強化され、NOxやPM（粒子状物質）の排出が抑えられています。これにより、環境性能が向上しています。

ただし、G30の方が圧倒的にいいです。迷うことなくG30だと思います。
iDriveもF10は第三世代、G30は第七世代、全然違います。