BMW のみんなの質問
fuj********さん
2024.10.31 09:59
ドイツの御三家には特徴があり 住み分けしています。
ヨーロッパの人たちは良く知っていて 欲しい車が変わります。
走りや操作性は BMW100 アウディ90 メルセデス80
静粛性や疲れにくさ メルセデス100 アウディ90 BMW80
これは イギリス人の評論家の評価ですが 私もそう思います。アウディには一番が無いが三番も無い メルセデスは疲れにくいし静かだが 走らない。
BMWはとても良く走るが 騒音や疲れにくさは頓着しない。
もちろん メルセデスのAMGや アウディのRS BMWのMシリーズなどは
価格も価格ですしその限りではありませんが・・・・・・
近いサイズで 同じお金を出せば 似たようなパワーユニットになる三社ですが ブランドの特徴は変わります。
zan********さん
2024.10.31 06:57
標準のメルセデスは快適性優先の車
BMW3シリーズのラグジュアリーグレードは比較的それに近いタイプです。
Mスポーツグレードは相変わらずのハードサス+スポーツタイヤ装備で
足は固い、固いけれどコーナリングは最高ですって言う車。
現行はG型ですが、メーターがデジタルパネルになります。
1つ前はF型でお勧めはF型後期LCIのラグジュアリーグレードです。
予算に余裕があるのならG型を、そうでないならF型後期でも十分でしょう。
bfm********さん
2024.10.30 19:29
BMW3シリとメルセデスC比べたら
乗り心地は断然メルセデスですよ。
現行3シリは代車で…
現行Cクラスは友人のを借りて…
個人的には
乗り心地はメルセデス
運転してて反応良い(楽しい)のはBMWでした。
志位八輔さん
2024.10.30 19:17
3シリーズは伝統的にドライバー最優先で、後席の居住性には配慮してないですね。古い3シリーズだとシートの左右のタイヤハウスの張り出しが大きくて狭苦しいし、古いMスポーツパッケージだと乗り心地も硬すぎで良くないです。
最近の3シリーズは図体が大きくなったぶん多少広くなっていて、Mスポーツの乗り心地もマシになってるけど、それでも後席の居住性や乗り心地はCクラスのほうが良好です。本国ドイツでは、Cクラスがタクシーに使われることはそれなりに多いけど(一番多いのはEクラス)、3シリーズのタクシー(というかBMWのタクシー)は滅多にいません。
遮音性は昔から比較的高いです。BMWはスポーツ系のタイヤを履かせてることが多いので、タイヤによってはロードノイズが気になるのかも。
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