bmw2020年式で、アクセルを1センチ微妙に踏んでも反応しないんですけども普通ですかね？2センチくらい踏まないと回転数上がらないのですが。

Question

トラックやもう一台の軽自動車はほんの少し踏むだけで反応して回転数上がるのですが、bmwだけ反応の踏みしろが深い気がします。

たまにエンジン始動から暖気後、アクセル踏んで進もうとすると回転数が落ちガタガタと振動がすごい時があるのですが、何秒か待つと直ります。

この二つについて何か心当たりある方、ぜひ教えて欲しいです。

Answer 1

失火してそうですね。
エンジンは温度が上がらないと自浄作用が働きにくいですが、ちょい乗りをくり返して堆積したカーボンが悪さをしている気がします。（質問文から原因はわかりませんが）

大人しくディーラーで見てもらうのが早いですよ。

Answer 2

アクセルの件は有名じゃないかな。日本車から乗り換えるとレスポンス悪く感じるって。今はスポーツモードで不満出てないのかも。
実際軽自動車の方が踏み始めグイッと来ますね。私のM235iより家内のブレオプラスの方がキビキビ走る。
これは味付けの違いだと思います。自然なのはBMWの方。

ガタガタと振動の件、多分不具合だと思います。
過去の経験だと、バッテリと点火プラグだったかな。聞いた話だと、エンジンマウントとか？

Answer 3

スポーツ＋ モードでかなりレスポンスはよくなる、軽く踏んでものけぞる感じになるから常時エコモードの人は踏力に気をつけた方がいい。

モードにより、あえて遊びのマージンを増やして回転の上がりをなだらかにしている、 ただしスポーツモードでは瞬時にエンジンが立ち上がるようになる それをエンジンのつきと呼びます。

Answer 4

機械物には遊びという部分がありますから・・・