BMWについて こんばんは BMW 5シリーズ F10ですが、ライトの部分が曇ってきました。ディーラーに交換すると約30万ほどと言われました。そんなにするもんなんですか?

Answer 1

ディーラーじゃなくても30万近い価格が出て来るね｡
浸水や曇りは持病なんて書いていたりもした｡
ユーロに対しても円安なのでパーツ代も高くなる｡

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！
勉強になりました〜

Answer 2

私も4〜5回結露しましたが、F10系の持病なので対策もYouTubeにたくさんあるので試してください。
そうでないなら30万はかかると思います。

Answer 3

5シリーズ E39（2002年式）に乗っています。昨年12月車検時に「ライトが曇っていて車検が通らないかもしれないので磨いておきました」とのこと。
ピカピカになって帰ってきましたが、民間の外車専門工場で2万円はしませんでした。ぜひ腕のいい民間業者を探してください。

Answer 4

私も左右ともに結露しました。
ネットで色々参考にしながらバンパー外してアッセンブリー外してコーキング打ち直しました。一年程経ちますが再発してません。大事なのは、闇雲にコーキングでは無くて水の侵入箇所を探してからコーキングしたほうが良いと思います。水滴があるうちにコンプレッサーでアッセンブリーのボンネットに面したクリアーカバーと黒い本体ケースのジョイントの所を重点にエアーを吹きかければコーキングが切れてる所の水滴が動きます。後は内部をよく乾かしコーキングですね。基盤の浸水も要チェックですよ。

Answer 5

F10乗りです。
横浜の某修理屋でコーキングしてもらいましたが、再発しました。
アマゾンで超強力乾燥剤を購入し、
ヘッドライトのフタを開け、
一つ中に入れて直っています。
定期交換は必要ですが、
コーキングと強力乾燥剤は必須と思われます。

Answer 6

アッセンブリー交換だと30万超。中の基板だけなら8万くらいですね。

私も最近結露しましたが、結露は発見次第すぐに対処です。とりあえずはすぐに乾かしましょう。それで乾いて再発しなければ放置ですが、再発するならヘッドライトを外してコーキングの再充填ですね。

4〜5回結露しましたが、すぐにドライヤーで乾かして対処しました。F10系の持病なので対策もネット上にたくさんあるので試してみたらと思います。

Answer 7

曇りは水滴からですか？

結露対策が下記のURLで対策できます。
知り合いのF30左のライトに結露が発生しこの対策で直したようです。

https://youtu.be/HhY_wHQkWO8?si=yAx7fGTFZG7c1IC6

あと、ＢＭＷはボンネットが重いので閉める衝撃が大きいそして、そのすぐ下にあるヘッドライトに衝撃がかかります。ゆっくり閉めてそこの衝撃振動を極力押さえるのとコーキングを劣化させる洗剤と高圧洗浄も良くないので仮に新しい物に替えてもそれを使えば数年で同じ結果になる。
もし、結露なら参考にして下さい。

Answer 8

30万は安く感じます。
余談ですが、今まだ修理中の現行型M4バンパーと足回りだけで400近い請求がきてます。

Answer 9

低所得者が中古の二束三文で100万以下で購入したら
ヘッドライトの30万は高く感じますよねw

高所得者が、新車時に1000万近くで購入した場合は
30万なんてちょっとしたオプション程度の感じです。

F10の価値は30万円ほどですが、新品の部品の価格は下がりませんよ。
低所得者は中古車と同様に新品部品も下がると考えているんでしょうね。

だから一生社畜の低所得者のままなんです。

さて、本題ですが、ステアリング蛇角に応じて
速度に応じて配光が変わる可変ヘッドライト(アダプティブヘッドライト)ですよ。

国産車の普通にハイロー切り替わる低レベルのヘッドライトではありませんので
30万でも安いですよ。

該当車両は F10のど前期でしょうから、30万ほどですが
後期のLEDヘッドライトなんてその倍額近い価格になります。

Answer 10

はい、ヘッドライトの交換は高額になることがあります。BMWのような高級車では特にそうで、部品自体の価格、交換作業の手間、専門的な技術が必要となるためです。ただし、曇りが軽度であれば、ヘッドライトの研磨やクリーニングで改善することもあります。これらの方法は部品交換に比べて費用が大幅に抑えられます。ただし、結果には個々の状況による差がありますので、専門家の意見を求めることをお勧めします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。