BMWのみんなの質問 (解決済み) 122ページ

• 今ミニクーパーをディーラーに車検を出しています。 フロントブレーキパットとディスクローターの交換で96000円位掛かるけど交換おすすめとの事。 ディーラー以外で交換出来ますか？費用は同じ位でし...

  2024.6.6

  解決済み

  回答数：

  5

  閲覧数：

  628

  ベストアンサー： 前後交換だったら普通です。 先日、知人が外車のフロントのみローター＆パッド交換で45,000円の見積もりでした。私にHELPが来たので社外品で交換しましたら19,000円で済みました。ラーメン一杯＋ネギトッピングおごりだったので20,000円ですね。 前後で96,000円は普通です。

  続きを見る

• いま高3です。 受験が終わったら免許取って車に乗りたいのですが特段車に詳しいわけでもなく、完全に見た目でこれ乗りたいなーって感じです。 見た目が好きなのはミニクーパーやマツダのcx-30とかです。

  2024.6.6

  解決済み

  回答数：

  5

  閲覧数：

  256

  ベストアンサー： 自動車は所持しているだけで維持費がかかります。 受験生という事は大学入学を目指していらっしゃるのでしょうから、年間どれくらいまでなら車に金を掛けられるか試算する事をお勧めします。 自動車税はもちろん、燃料費やオイル交換等の修理・メンテナンス費、駐車場代等、買った後の出費を考慮して、車のデザインや大きさ、燃費、走行性能、乗り出し価格…etc。どこに重点を置くかをよく考えましょう。 例えば、...

  続きを見る

• BMWの寿命ってやはり短いですか？ 5年落ちの中古車を買っても5年くらいしか乗れないですかね？

  2024.6.5

  解決済み

  回答数：

  7

  閲覧数：

  227

  ベストアンサー： 中古車は新車で買ったオーナーや複数オーナーなら、、自分のところまで来るまでのオーナーの扱い次第で程度が変わります。 それをどこまで把握出来るかも重要な要素です。 その為、ワンオーナーだったり整備記録もれなく残っている方が安心して使えますが中古車販売で、これらがの記録がある方が値段も高い傾向です。 そして購入後の状態把握とケアがどれだけ出来るかが寿命を伸ばしていけるカギになります。

  続きを見る

• ダイハツエッセって楽しいと聞きますがベースになったミラとは乗り味違うんですか？ ミラは乗ってたことありますが確かに少し非力ながら軽さでカバーする感じが楽しかったです。ミラはライトウェイトスポーツ...

  2024.6.10

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  232

  ベストアンサー： エッセはミラの廉価版として発売されました。 そのため車重は７０ｋｇくらい軽くなっています。 多分 車重の差が運転性能などに違いが出ているのだと思います。

  続きを見る

• BMW M2 competitionに乗っている方に質問です。 マフラーバルブが開いてる時、カタカタとマフラー付近から音が鳴りませんか？ 特に段差を乗り越えた時や、アクセルオフ時に聞こえます。...

  2024.5.11

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  75

  ベストアンサー： M2コンペ乗りです。うちのはバルブリモコンで常時オープンにしていますが、停車時から発進するとカタカタ鳴ります。ディーラーでも確認済みで、保証が切れる5年になる前に無償で交換する予定です。

  続きを見る

• コンパクトカーなのに独特の高級感のある感じ、ミニクーパーのような国産車がないのはなんでですか？

  2024.6.5

  解決済み

  回答数：

  14

  閲覧数：

  316

  ベストアンサー： レクサスLBX

  続きを見る

• トヨタ自動車の名機2GR 3500はBMWの2000ディーゼルとかガソリン2000ターボより、速いでしょうか？ また、BMならどのクラスのエンジンと同等でしょうか？

  2024.6.8

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  28

  ベストアンサー： 車重が同じなら 3500cc>2000ターボ>ディーゼルになります。 100キロまで各々0,5秒～1秒位差があります。 BMWにNAで同じ様なエンジンがないので、3000ccターボと2000ccターボの中間になります。

  続きを見る

• 最近のBMWのデザインはどうですか？イカリング時代が一番よかったですか？

  2024.3.14

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  108

  ベストアンサー： イカリング時代、懐かしいですね。2000年頃から本国で導入されたようですが、日本では導入が無く、当時はカスタマイズアイテムとして施工していましたね。 質問者様の仰る「良かった」時期というと、３シリーズでのE46～E90くらいのことでしょうか。確かに当時のBMWのデザインは外連味が無くスポ―ティーなイメージ、直6エンジンもNAであり、今でも懐かしむ時代だと認識します。 その後車全体が大きく重く

  続きを見る

• ローバーミニ、インジェクター付近の不具合 ローバーミニ96年ATについて、少し前から走行中低回転時等に回転数が不安定になり、今はエンジンがかからなくなってしまいました。色々調べたところ、インジェ...

  2024.6.1

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  109

  ベストアンサー： 96年式のマニュアルの乗っています。 自分も同様の症状でした。 色々と調べたりしましたが、結局はECUの故障でした。 まれにECUの端子の接触不良などがあるようです。 動作確実なECUがあれば、一度、交換してみて下さい。 これで動作が問題なければECUです。 私はミスラックワンというところに修理で出しましたが、今も修理しているかは不明です。 自作テスターで不具合を確かめています。

  続きを見る

• ミニクーパー（R５６ 2010年式）について質問です。 先日よりメータ内の警告灯にトランスミッション異常（歯車に！マーク 黄色）が点灯しだしました。それに伴いシフトをPに入れてエンジンを切っても...

  2024.6.9

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  100

  ベストアンサー： メータ内の警告灯にトランスミッション異常（歯車に！マーク 黄色）が点灯 すぐには問題は無いと思いますが 加速などに・違和感がある場合は早急に 警告灯・1例

  続きを見る

BMW の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。