アウディ ユーザーレビュー・評価一覧 (189ページ)

結果的に時代の流れが読めたのか？ ＶＷがつぎつぎと過給機の新エンジンを出し、ＢＭＷも素晴らしい過給機エンジンを出しいずれもヨーロッパで賞を取る程の先進過給機エンジンであったと記憶しています。 時代は大排気量で素晴らしいV6 よりも直４ターボやスーパーチャージャーが流行りのようです。 もちろんアウディーはＶＷグループですので、必然的にこうなったとも言えますが、こういう時代になるのをいち早く読んでこういうエンジンバリエイションにしたのでしょうか？ 結局の真相は分かりかねますが、コストの問題が一番ではないでしょうか？ トヨタさえも赤字計上のこの世界で明らかにコストを考えないと会社の存続さえ危う... [ 続きを見る ]

中古で買いました。 オンロード　オフロード場所を選ばず荷物も人も積めてレジャーにスポーツドライブに何にでも対応してくれるとてもいい車です。もっと早く買えばよかったと思いました。新型Ａ6　オールロードクワトロより断然かっこいい。乗れるうちに手に入れたほうがいいですよこの車。 [ 続きを見る ]

以前は車を買替える度に劇的に良くなったと感激したものでした。 新旧乗換えということもあってか、あまり感激はありませんでした。 例えれば、パソコン買い替えてXPからvistaに代えてとまどったあの感じ。 車もパソコン同様、今さら劇的と言える進化はなく、この程度なら高いカネ出して買い替えなくてもなぁと。 車売れない訳だ。 但し私の感想は新旧比較であって、すばらしい車です。 まっすぐ走らないBM、内装カローラ並のMBとは比較になりません。 特にB&Oはお勧めです。 [ 続きを見る ]

２台目のＡ４です。今まで一度も故障が無く長く乗りたいと思ってます。 [ 続きを見る ]

史上最強のライトウェイト４WDスポーツ アウディーが初めて放った（アウディーには珍しく浮世離れした）生活から少し離れたライトウェイト４WDスポーツカー。マー実際はライトウェイトと呼べるほど物凄く軽くはないのですが、これだけの剛性を得て、最新クワトロミッドシップと何でもありの車としてはアウディー得意のアルミフレームを駆使し比較的軽量に仕上げて来ています。 しかも実際見ると驚くほど小さい感じです。 どちらかというと今までのアウディーはビジネスエリート狙いの生活密着型セダンやワゴンを造り、それをポルシェに対抗するだけのスポーツバージョンに仕立て上げるのが得意でした。これがドイツのマニファクチャ... [ 続きを見る ]

納車前夜 明日の昼に待ちに待ったRS4が納車されます。今夜なかなか寝つけれません。どんな走りをするのかな？ディーラーからは３０００Kｍまでは慣らししてくれと言われましたが・・・大事にしたいと思います。 [ 続きを見る ]

東京でアウディが多く走っているのを見かけ、アウディという車が気になるようになりました。実際に触れてみると全ての車種において、内装の質の高さや洗練されたデザインが他のブランドにはない魅力的な車だと思うようになりました。このＡ４は、価格・デザイン・品質・燃費など、トータル的に見てバランスの取れた良い車だと思います。装備など不満な点が少しありましたが、内装に強いこだわりがあったので、革シートのパッケージだけ選択してこのクラスでアウディの品質の良さを充分に実感する事ができたので大変満足しています。 [ 続きを見る ]

ＭＴがいいかも エクステリアはかなりかっこいいです。座った感じはウエストライン？が高く、すぐにスポーツモードになれる感じです。決して視界が悪いわけでもありません。 [ 続きを見る ]

１０年間乗りました。 ９７年式１．８シルバーでした。このたび乗り換えのため手放す事になりましたので、記念に１０年間の総括として投稿しました。 初めて外車を購入し、このころ周りから「外車は故障が多い」と意見がありましたが、約５．５万キロを走行しましたが大きなトラブルは一度もありませんでした。 電気系のアースの接触不良か、ブレーキを踏むとハザードとブレーキランプが交代に点滅したことがありました。綺麗でしたがヤンキーみたいで恥ずかしかったです。 １０年間乗りましたがスタイル、乗り心地などいい車でした。 [ 続きを見る ]

Sもこんなにジェントルになりました。 TTクーペ同様に格好は８０％以上の人が普通に格好良いと思える素直な格好良さだと思います。 イモライエローっていうんですか？黄色オレンジみたいな色でしたが、TTクーペには非常に似合っていました。雨の石畳とか似会いそうでかつクワトロで安全に走れそうです。 私は左ハンドルは日本では危ないと強く思う者ですが、右折時以外はその危なさも顕性化せずまあ普段右ハンドルでも外車に乗っている方にはウインカーを始め余り違和感がないんだなと改めて驚きました。（しかしやはり私は日本では左ハンドルは危ないと思います。） [ 続きを見る ]

キビキビ走る！ 馬力は大したことないのに何なのでしょうね。 踏んだ時の反応が良いんですかね。 なんだか凄いキビキビ走って運転が楽しいです。 十分速いです。 2万キロ程乗りましたが故障もないです。 [ 続きを見る ]

この不景気なのに買っちゃいました マジェスタから乗り換えました。 試乗するまでは何だ2000ｃｃかと馬鹿にしてましたが試乗してマジェスタをはるかに凌ぐ加速には感動しました、またスポーツカーに乗っている事を感じさせる排気音がすこぶる気に入りました、アクセルにすばやく反応する活気あるエンジンとＳトロニックシフト感動です、また50km以下の走行で開閉ができるトップは優越感があります、本当に所有する感動を与えてくれる車です。 どこから見てもスポーツカーと言える外観、オープンで走ると皆がみるので少し恥ずかしいですが ゆっくりと走らせると気持ちよく風が流れて買って良かったと、喜びを感じてます [ 続きを見る ]

BMW(E61)からの乗り換えで今日納車になりました。ほんの少ししか乗ってませんので、ほんとのﾌｧｰｽﾄｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝですが、S-Line、19inの乗り心地は想像してたよりもずっと良かったです。BMWはﾊｲﾗｲﾝでしたが、それより良いですね。ただ、ｴﾝｼﾞﾝ音が思いのほか車内に入ってきますね。BMWはもっと静かでした。あと低速でのざらつき音が気になりました。やはりBMWはｼﾙｷｰ6と言われてるだけあるなと、手放してからようやく気づきました。でも違うというだけで、だめということではありません。乗りなれてくればきっとそれが当たり前になってくるのかな。また書きます。 [ 続きを見る ]

7ATは意外といける！ MCの評価がよく気になっていましたが実車を見て一目惚れに近い状態で購入しました。以前に乗っていたGDIシャリオもそれなりに使い勝手も良かったのですが、ガソリン価格の変動もあって初の外車として選択しました。 購入して1ヶ月（約1000km）経過したので、購入を検討している方の参考になれば幸いです。 [ 続きを見る ]

独特の質感　走りに満足 Used にて　この車を購入し デイーラーにて　基本的な整備（ミッションオイル　エンジンオイル　各エレメント　フィールター　ブレーキパッド点検　交換）をして　乗っています　普段仕事 で　使用しているため　かなり走りこんでいますが　走るたびにハンドルを握るのが楽しくなるくらい　よい車だと感じさせてくれます。特に９０ｋｈ～１５０ｋｈくらいの　トルクバンド味付けは　絶妙で　ＮＡ　１３０ｐｓ２，０Ｌの車の加速とは到底思えない速さで走り抜けます　高速での加速は言うまでもなく　車線変更　ハンドリングとドライバーを楽しませてくれる車です、街中では　お店に止めてそのスタイルに自分... [ 続きを見る ]

デザインも含めて、各要素技術の持つすばらしい個性を楽しませてくれる車です。走るにつれて、私は不要な味付けのないそのストレートさが大変気に入ってきました。ベンツやＢＭＷなど味付けの濃い車から乗り換えると違和感があるかもしれませんが、私は要素技術の良さを味わえるＡ３が大好きです。高速の料金所を出てアクセル全開にするとちょっと優越感を味わえますよ。 [ 続きを見る ]

良い車ではありますが・・・？ 前回までA4ｱﾊﾞﾝﾄｸﾜﾄﾛからの乗換えで新車で購入しました。 今回で3代目になります。 非常に安定感もあり高速走行も非常に楽な車です。 3.2のｸﾜﾄﾛですが冬季間滑った記憶もなくバランスも良いのでとても安心して走れます。　　　　内装は質感高く大人の車を感じさせます。MMIは使いかってがよくとても楽です。 多分来年の2～3月くらいにマイナーチェンジすると思います。 [ 続きを見る ]

イマイチです 分け合ってBP5レガシイツーリングワゴンから乗り換えました。内外装のデザインはすばらしいですが車としてよく観察すると値段程の物ではありません。 [ 続きを見る ]

アウディの真骨頂！ アウディ車に乗り始めてから、虜になっています。メロメロです。 このTTSでアウディ車は3台目になります。A3,A6とさらに今回はTTSを買い求めました。 一番、アウディ車の魅力に取り憑かれる切っ掛けはA6でした。今年の12月に車検を取りますが、既に走行距離は85000千㌔になります。私は気に入った車は飾るものでなく、乗るものだというポリシーをもっています。これだけの距離を乗ったと言うことはかなりフリークになってしまった証拠です。 従って、このTTSもご多分に乗れず私のニーズにぴったりのものでした。以前はSL５５AMGの500馬力に乗ってもいました。でもこれ見よがしの車... [ 続きを見る ]

この車でのドライブは楽しい！ 1.4Tの発売とほぼ同時に契約しました。（現在、1ヶ月経過で1500km） キセノン＋ナビ＋オープンスカイルーフ付です。 参考になればと思いご報告します。 AudiA3は、以前から興味があり、Audiで買うならこの車だなと思っていました。 購入きっかけは、所有していた国産車(3.0L)が13年(13万キロ)走行しており、このたび車検を機に車を探していたところA3のMC情報があったので。 各Webでの評価がかなり良く、早速、ディーラーに行って現物(2.0T)をチェック。 見た目でほぼノックアウト状態でした。 次の日に試乗車を用意していただき、1.4Tと1.8T... [ 続きを見る ]