アウディ のみんなの質問

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アウディの店舗に試乗に行ったのですが、定価から全く値引き出来ないと伝えられてしまいました。コロナ禍による半導体不足や戦争の影響が理由と言われたのですが…国内在庫車に関しても値引きはできないとの事です。

全く価格交渉が出来ないというのはこのご時世の外車ディーラーであれば、あるあるなのでしょうか。

残価設定型の支払いを提案されましたが、なぜか「当店独自の支払いシステムです」と言っていました…3年で車両価格の6-7割を支払う形なのですが、それだけ払ったら一年落ちの同型車が買える価格に近いです。3年しか乗っていないのに残価が3-4割しか無いなんて、「リセールバリューが異常に悪い車です」と言っているようなものだと思いますが…

国産車ディーラーではありえない対応だったのですが、これはよくある事なのでしょうか。私が塩対応されただけなのでしょうか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

一見さんへの対応です

その他の回答 (4件)

  • 実際、アウディ車のリセールバリューは非常に悪いですよ。あれを新車で買う人こそが真の金持ちというものなのでしょうw
    そういう人たちのお陰で我々のような「人様よりちょっと収入がいい程度の庶民」でも高級車に乗れてしまうのですから、有難い話ですw

  • それなりに収入も社会的地位もある人間ですって⋯
    ご自身でそれを言うのはどうかと。

    そのような方は外車購入の際に値引きがどうこう言わないと思いますが⋯。
    外車ディーラーの営業マンは接客のプロですよ。
    身なりやコミュニケーショ
    ン能力などで、すぐに相手がどれほどの経済力があるか察しますよ。

    自信過剰なところを見られたのでしょう。
    明らかな塩対応です。
    だいたい残クレで購入を勧められた時点でナメられてます。
    社会的地位のある人は残クレの闇を知ってるから利用しませんし、そのような方に対して残クレを勧めることはまずないです。

    私はSQ5に乗っておりますが、値引きは5万円だけでしたよ!
    オイル交換などのメンテでディーラーへ足を運ぶ度に乗り換えの提案をされますし、毎月のように自宅に試乗案内がきます。
    参考までに!

  • 塩対応、殿さま営業されただけやなw

  • そろそろ、為替(円安)の影響も出てくると思います。
    製造原価が同じでも為替で変わります。
    例えば現地で5万ドルの車
    野田政権時なら円高、1ドル85円=425万円
    今は円安、1ドル128円=640万円

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