アウディ のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
1
1
閲覧数:
32
0

アウディA4平成16年式1.8クワトロSラインエンジン原動機AMBですが。
リザーブタンクからLLCが溢れだし吹き出していました。
リザーブタンクのフタを新品に替えて見ましたが、おさまらず.

リザーブタンクのフタを開け、
暖房マックスでLLCを注ぎ足しながら30分程エアー抜きをしましたが
エアーは出ましたが、翌日動かして見ましたが、やはりリザーブタンクからLLCが溢れていました。
リザーブタンクのフタとエアー抜き弁を開けエンジンはかけず、LLCを注ぎ足しながら30分程エアー抜きをしてエンジンをかけ暖房マックスでやはり30分位エンジンかけて、冷めてから、減った分LLCを注ぎ足し翌日車を動かしましたが
LLCが上昇していました。
ヘッドガスケットが怪しいと思い、市販のヘッドガスケット漏れ
の液体を入れて見ました.吹き出す程ではありませんか、かなりLLCが上昇していました。
ちなみに水温計は90度からまったく動きません。
やはりヘッドガスケットかサ−モスタットが怪しいでしょうか?
症状が出てから3週間ぐらいたちます。
詳しい方がいらっしゃいましたら宜しくお願い致します。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (1件)

  • 元アウディ乗りです。
    現状は走行後リザーバータンク内の水位が上がっているだけで吹き出しは発生していないんですよね?エンジンが冷えた状態で規定値(MINIとMAXの間)に戻っているなら正常範囲内である可能性が高いと思います。
    ただ冷却系は一歩間違えるとエンジン焼き付きの危険がありますので、一度ディーラーに見てもらった方が良いと思います。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

アウディのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離