アウディ のみんなの質問
ボケるんですさん
2022.3.6 15:39
kum********さん
2022.3.6 16:11
基本的にはクアトロが優位だったが、ランチアが善戦してる場面も多々あった。
意外とミッドシップでもターンが決まれば速いということらしいですね。
ヤリスと比べればパワーはあるけど、扱いやすさでは圧倒的に不利で全く歯が立たないのでは。
hikaru6305さん
2022.3.7 14:29
ラリーが037ならクワトロ、038“S4”だったらクワトロは勝てません。
dhl********さん
2022.3.7 00:08
>アウディクアトロとランチアラリーってどっちが速いんですか?
〇グラベルやスノーならクアトロが断然優位、ターマックならコンディション次第ではランチャラリーが対抗できるかもしれないがクアトロの優位は変わらない。
>また今のラリーで走ってるヤリスと比べるとどうなのでしょうか?
〇パワー的にはクアトロですけど直列5気筒エンジンを縦に積んでいて、ボディー自体が大柄。4WDの制御もまだまだ甘く、ヤリスの方がが速いと思われる。
shi********さん
2022.3.6 17:29
当時のリザルトを見たらクアトロなんですが、例えばサーキットみたいなところで比べたらランチアが勝つかもです
ヤリスと比べたら、ラリーフィールドではヤリスが圧勝でしょう
その差の根源は、パワーを使い切って路面に伝え、曲がる能力だと思います
なので同じくサーキットみたいなコースならクラシックなbカーが勝つ余地もあるかもです
azw********さん
2022.3.6 15:40
アウディクアトロとランチアラリーってどっちが速いんですか?
アウディクアトロ
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