ゴーンさんで気になったのですが、 フランスのルノーってそんな大企業なんですか？ 日産も三菱も買われちゃいましたし 日本だと、ルノー車あまり見かけませんし マイナーなイメージでし

Question

て

Answer 1

日産と三菱自工を含まないルノーグループ(ルノー、ダチア、ルノーサムスン、ラーダ)の2017年(1月～12月)の販売台数は、ルノー単体で約267万台、グループ全体で約376万台です。
日本車メーカーとの比較では、ホンダ(約523万台：2017年度4月～3月)の約半分ですが、マツダ(約160万台：同)やスバル(約107万台：同)よりは大きく、世界的な大メーカーといえます。
ちなみに日産は約581万台、三菱自工は約103万台で、ルノー・日産・三菱アライアンスに占めるルノーグループの割合は35%程度です。

Response：ルノー世界販売が過去最高…8.5％増の376万台 2017年
https://response.jp/article/2018/01/18/304943.html

日産自動車ニュースルーム：ルノー・日産自動車・三菱自動車、2017年に合計1,060万台を販売
https://newsroom.nissan-global.com/releases/release-0a3c17000171b2fc662bfd35f701ec00-180130-02-j?lang=ja-JP

ルノー・日産・三菱アライアンスでは、3社の得意とする販売地域がなるべくかぶらないように役割分担しています。ルノーが欧州と南米、日産が北米と中国と日本、三菱自工が東南アジアとオーストラリアに強みをもっています。日本でルノー車をあまり見かけないのはそのためです。

日産自動車ニュースルーム：ルノー・日産自動車・三菱自動車、2018年上半期に過去最高の554万台を販売(3社の主要10市場を掲載)
https://newsroom.nissan-global.com/releases/release-ed7b0014763a42e1693c5c954e040f10-180727-02-j?lang=ja-JP

Answer 2

歴史も古く、規模もそこそこ。
農業国のフランスでは大きい自動車メーカーはルノーとプジョー（PSAグループ）の2つしかなく（ブガティとか小さい会社もありますが）、ルノーには政府の資本が入っています。
日産が無くなっても日本には他に何社も自動車メーカーがありますがルノーが無くなるとフランスの大きな自動車メーカーは1社になってしまう。
保護政策です。
日本では外車＝高級というイメージが強いので大衆車が中心のルノー、プジョーの知名度はいまひとつですね。
昔は高級セダンも日本に輸出していましたがサッパリ売れませんでした。
F1に初めてターボ車を投入したりモータースポーツ活動にも熱心な会社です。

Answer 3

参考にどうぞ。

https://s.response.jp/article/2018/07/27/312426.html

日産はルノー傘下の会社ですけど、三菱は違います。

アライアンスってのは"タッグ"ってこと。

ちなみに、当方はルノー車ユーザーです。


>日本だと、ルノー車あまり見かけませんし
マイナーなイメージでして。

はい、日本ではマイナーなイメージでしょうね。ただ、最近はルーテシアやトゥインゴなど時々見かけますよ。


↓当方の車。

https://i.imgur.com/wfyBjJx.jpg

スタイリング、ハンドリング、乗り心地のバランスがいいです。ほぼ毎日乗っていますけど、走らせるのが楽しいです。

Answer 4

ルノー日産三菱グループは自動車販売台数で世界トップレベルで、そのグループを束ねる会社ですから大きいと言えば大きいでしょう。
ただ、３分の２くらいは日産が作っている自動車で、日産とルノーどっちが大きいかと言えば、圧倒的に日産が大きい。

1980年代に倒産寸前だった日産をルノーが支援して立て直し、ルノーは日産の株を40％以上保有して子会社にしているので、日産がどれだけ大きな会社になろうが売上をどれだけあげようがルノーから離れることはできない。子会社の方が大きいという逆転の関係にあって、もしかしたら、こういう関係に嫌気がさして今回の内部通報になったのかもね。

Answer 5

ルノーは世界最大クラスの自動車企業です。

一時期，販売台数で，トヨタやVWの抜いて世界一になったとやたら宣伝していました。もちろん，日産や三菱車も入れての話ですが。

もともと第二次世界大戦後からずっとフランス国営企業でした。1996年になって，やっと完全民営化されました。50年近くフランス国営メーカーでした。

よって，現在でも筆頭株主はフランスです。約20%の株を所有しています。会社の経営に口を出すことが可能です。今回のゴーン逮捕に関しても，CEO解任問題で口を出しています。

第2位の株主は日産なのですが，フランス国内法の関係で，議決権がありません。この辺も，ゴーンに日産がやりたい放題されていたことが分かります。日産の不正問題謝罪の時は，一切ゴーンは表に登場しませんでした。

ちなみにルノー車はアメリカでは販売していません。（日産やインフィニティは販売しています。）ダンプカーやトラックと言った大型車やF１にもルノーは参加していますが，乗用車はコンパクトカーだけなので，日本やアメリカでは極めてマイナーな存在です。トゥインゴやカングーのように，一部ファンがついている車種もありますが。

それでも，フランス国家に支えられている自動車メーカーですから，経営がピンチになれば国が支えてくれます。フランスは，戦前はドイツ以上に自動車産業が発達していたという自負があり，そのプライドをフランス国家は今も大事にしています。

Answer 6

実質、フランスの国営企業みたいなものだよ。

Answer 7

フランスのルノーってそんな大企業なんですか？


民間自動車会社の株主

約３割以下
フランス政府が所得