アウディTTの購入について 中古車でアウディの購入を検討しております。

Question

どちらも2016年式で走行距離が10万キロ近くのもので迷っているのですが、ネットで調べていると10万キロを超えたあたりから故障しやすいとの意見が多くありました。
5年程度乗れれば良いと考えているのですが、購入はやめておいた方が良いでしょうか？

Answer 1

ディーラー認定中古車ならいいと思います

Answer 2

TTに乗っています

毎年何らかの不具

イグニッションコイル(2ケツ交換)
サス1本折れる(交換)
ヘッドライトが曇る(自分では無理)これは数年経った車体で大概見られる現象です
窓の開閉(改善できました)
水漏れ(改善できました)
シャフトが折れる(修理)...足を落とし 当方北海道在住のため 冬の雪が降り轍ができると走れませんが 冬は一面塩化リが撒かれているので どうしても足回りにダメージが出てしまいます
テールへの水漏れ(改善できました)
バッテリーが上がる(オルタネーターの不備)(交換)

そうですね
他の方が言われているように 2回目の車検頃から 毎年1箇所ずつ 直しながら乗っています
小さなボディーながら 走りがいいです。音もいいです。
80kを過ぎ安定すると 羽が勝手に上がります。それも愛らしいです。
TTは ジャジャ馬娘、特に手がかかる、と言われていますが
それでもやっぱり一目惚れで買って 満足してます

不調を敏感に周知しながらも
あまり騒がず、対応出来るなら
素敵な車種と思います

Answer 3

１０万ｋｍ超えたあたりから故障しやすいのは日本車です。

欧州車ってのは「5」が鬼門で５年、５万ｋｍ、２回の車検受けたあたりから電装系をメインにボロボロ壊れだします。

つまり１０万ｋｍ超えたような中古車はすでに壊れている、もしくは壊れたところを修理している可能性が高いです。

もし買うならまず故障個所が無いか？記録簿があるか？どこを修理したか？を徹底的に調べて怪しいところがあればやめることです。そして最低でも30万円くらいは修理費用として常に担保しておくこと。ディーラーはバカ高いのでアウディや欧州車修理が得意な工場を探しておくこと、そして中古車屋は1か月保証のところが多いので最初の1か月は乗り倒して不具合を徹底的に探すことです。

それでも最悪修理費用が高すぎたらスパッと諦めて廃車にするくらいの覚悟で買うならい良いでしょう。

Answer 4

保証が5年あるなら良いと思います。
私は2015年式A3に8年乗りました。
毎年なんらかの故障が現れ
最初は窓が開かない、給油口が開かない、クラッチ異音など
走行に問題がなかったため、外車なんてこんなもんと思って乗ってましたが
昨年、メカトロ故障で不動になり日本車に乗り換えました。
保証は3年でしたので、3年はお金かかりませんでしたよ。
また輸入車に乗るなら保証期間中に乗り換えるような買い方にしようと思ってます。

Answer 5

国産車なら10年10万キロなんて何の問題も無いですけど輸入車は7年目から激ヤバゾーン突入です。

直ぐに購入価格を修理費が上回りますよ。

5年乗るなら100万位の修理費覚悟した方が良いです。

Answer 6

間違いなく購入後毎年数十万単位で費用かかると思ってた方が良いよ
始めに購入後乗る前に２０～３０万くらいかけて再整備してから乗るつもりで買って下さい
そのまま乗れるとか思わない方が良い
まず高額なオルタネーター交換が必ず出てくる
ゴム関係の劣化があるのでそのままだとラジエター液、オイル、燃料漏れ、雨漏りなどがあります
ゴム系は一新するつもりで再整備
天井の内張りが垂れてくるとかウインドウやパワーシートのモーター関係も５年でダメになり始めるしパーツ代も工賃も国産の１.５倍くらい
外車は国産と違ってパーツのライフが短いし耐久性も低い
故障なんか出たら３０万円～って感じで１００万円超えの修理も普通
リスクが高いから外車の中古は売れないから価格が安くなる
新車買っても値落ち激しいしね
まあ宝くじレベルで運が良ければ当たり個体で費用があまりかからない物もあるけど普通の物なら５年のるなら費用は絶対かかる
外車中古がどんなものか経験したいなら買ってみても良い
自己責任なので判断はご自由に
走行中にトラブル出ないと良いけどね