日本でメルセデスやBMWやアウディを買っても、道路の整備は悪いし速度も出せないので、買っても無駄だと思うのですが、どうなのでしょうか？

Question

補足

下品な兄ちゃんが乗る車だと思います 給料のほぼ全てを車に注ぎ込むような そこのけそこのけで運転ばかりだし、暴走します ブランド力は地にに落ちているし、故障しやすい 故障すると、莫大な修理費を要する 間抜けな車だと思いますが。

Answer 1

VW、ボルボしかのったことないんです。
だからベンツ、BMW、アウディは所有してません。
質問者様と同じ考えをもったこともありました。
ただ、統計でベンツ、BMWって世界中の富裕層が必ず1台は所有しているメーカーなんですって。

トヨタがレクサスブランドをつくった理由は、そこに食い込みたいからですが、なかなか崩せない。

要は、ステイタスの一つになっているのは確かだと思います。あと、税金対策。

なので、ベンツ、BMW、アウディなんかも、いろいろ承知の上で、好きで乗ってるんです。そういう方からすると、ある意味、正論、図星だったりしても、ユーザーとしては、プライドがあって受け入れにくいのが、本音だと思います。
質問者様も、もう少し、柔らかい文章にするとユーザーの人も反発的な反応をしないと思います。

レクサスなんかも同じような状況を見かけるます。そのユーザーは、引かないですから。ただ、私の友人でボンボンの次の社長がいるんですが、車を購入する時、小切手なんです。普通の人は小切手つくれないですから。そういう人を知ってるので、私は、外車だろうが、レクサスだろうが、その人の買い方に比べたら、ユーザーが揉めてるのも、余裕ないなと、上には上がいますから。

Answer 2

ドイツ車、買う人は速度を出したいから買うの？

補足見る感じ、ドイツ車メッチャ気にしてるやん！
本当は少し乗ってみたいんですよね？

Answer 3

それらドイツ車はプレミアムブランドと言って、日本国内では一般的に「高級車」と言う扱いを受けています
走りだけでなく、「ステータス」として乗っている方も少なくありません
馬鹿でも貧乏人でもステータスとしてヴィトンの財布を持っているように、車にも同じことが言えます

Answer 4

日本は海外に比べると高速道路のアスファルト路面がキレイに整備されているので、アウディのようなサスペンションはもったいないとは思います。

Answer 5

私も掲題のジャーマン３所有者の一人ですが、
仰る『故障の懸念と、故障した場合の莫大な修理費を要する』事は
全く否定しません。

但し、新車で購入しメンテパックに入っておけば、
新車から５年間は、大きな故障は少ない(国産車の割合と同じ)と思います。

『そこのけそこのけで運転』に関しては、
確かに、ハイパワー車の運転手で飛ばす方もいるにはいますが、
これは国産車も同じで『スバル軍団』や『ホンダのスポーツカー系』など
走行性能が高い車は、飛ばしてる方も多いです。

更に、イメージが良くない『オラオラ運転系』は、私見では
私見では『欧州車勢よりも国産のア〇ファードやクラ〇ン』などの
国産車が多いような気がします。特に黒のア〇ファード。
後ろに着かれた軽自動車などが可哀そうに思えるシーンが多々あります。
高速道路でセグメント下のノアなどが来ても右車線で譲らないのに、
早そうなメルセデスが来ると素早く左に避けてる…。
その、メルセデスがいなくなると、また右車線に行ってオラオラ始めてる。
今度のヴェルファイアの2,4ターボ車もそんな感じになりそうだと思います。

仰る
『品が無い』や『間抜け』はこういう箱車の運転手達ではないでしょうか。
如何でしょうか。

自分自身も含め、欧州車勢やスバル勢って飛ばす時は飛ばしますが、
それでも結構車間距離取って安全を心掛けてる方が多いような気がします。

以上、ご参考いただければと思います。

Answer 6

乗る価値あります。ディーゼルエンジン搭載車に乗りたい人にとっては特に。
国産乗用車は三菱とマツダ位しかディーゼル搭載車がなくなってしまいました。ベンツもbmwもディーゼルのラインナップがあるので、十分比較検討に値すると思います。私は車を選ぶ際に、三菱とマツダ以外でディーゼルエンジン搭載車から選びたかったので、bmwにしました。
ちなみに私の乗り方だと20km/L走行でき、満タン1回で1000km走行できます。しかも燃料はガソリンよりも安価な軽油です。

Answer 7

随分昔ですがBMW3シリーズとスバルレガシィB4どちらにするか迷いました。
速いのは断然後者でしたが、インテリアがあまりにもダサいので前者にしました。

ボディ剛性があり、ハンドリングも優雅でとてもいい車でしたよ。

これも無駄ですか？

Answer 8

価値観は人それぞれです。あなたと同じ価値観を持つ人もいますが、そうでない人も多いです。実際、メルセデス、BMW、アウディも、日本の道路を制限時速を守って走ったとしても日本車とは乗り味違いますけどね。

Answer 9

ドイツ御三家を買う人の目的が速度を出すためであるという貴殿の認識がそもそも世間とズレた思い込み。

ドイツ御三家を買う人の大半はそのブランド力やステータスで買うのです。

Answer 10

速度を出すだけが車ではないと思います。