アウディA3の修理費について。

Question

新車から5年、72000km走って変速が怪しくなってきました。ジャダー音も発生してたのですが最近は変速ショックも起こります。ディーラーで見てもらったら、クラッチ板交換で工賃込みで約30諭吉の見積もりが出ました。
クラッチの交換って普通こんなにしますか？実家の軽トラのクラッチ交換は5万もしてなかったんですけど。
あと、クラッチをすり減らさない使い方で（坂道発進をなるべく避ける、熱に弱いから渋滞を避ける、急加速やスポーツモード走行を控える）ことを勧められたのですが今の時代にそんな車ありえますか？母のジムニー（AT）なんて急加速・坂道発進・渋滞の多様でクラッチがイカレたことなんて無いですよ、、

#A3
#ジムニー

Answer 1

30万で済んだんですか？
それめちゃくちゃ安い方ですよ。
故障内容によっては100万はしますし、AudiのSトロニックは年数重ねると間違いなく故障しますからね。

Answer 2

A3のクラッチ交換ですから、30万円は決して高くないと思います。ひょっとすると後からリコールになったりしますので、修理明細と支払いの領収書は大切に保管されることをオススメします。

Answer 3

DSGですかね。意外と安い。昔のゴルフなんて本国に送って60万て言われました。

Answer 4

へ～逆に意外に安いですねA３・・・ポルシェですと軽く１００諭吉からです・・・

国産にしましょう。

Answer 5

Ｓトロニクスの場合、MT車のようにクラッチプレートとクラッチカバーといった部品交換ではなく、クラッチユニット（アセンブリ）交換となるため部品代が高くなります。

Answer 6

アウディA3の修理費について。
DSGミッション・丸ごと交換が基本
２５～４０は普通


動力伝達方式
母のジムニー（AT）
トルクコンバーターを使用
耐久性は強いです
動力伝達方式
アウディA3
トルクコンバーターは存在せず
電磁クラッチの接続になる為

Answer 7

元アウディS4ユーザーです。
アウディと軽トラを比較してはいけません。
質問を見る限りSトロニック（DSG）搭載車ですよね？
妥当どころか安くすみそうで良かったですねレベルです。
今は大分改善されたらしいですがSトロニック（DSG）は一時期かなりの不具合情報がネットにありましたね。日本の交通状況にあっていないのも原因かも知れませんね。

Answer 8

横置きだからクラッチ交換は高いですよ。
国産車でも15〜20万、アウディA3ならディーラーで30万の見積りは妥当なところかも。
ベンツみたいな縦置きだとエンジン降ろさずにクラッチ交換ができるから安いけど、A3だとドライブシャフトと数多くのパイプとハーネスを外してエンジン降ろさないとクラッチに届きません。
ゴム部品は再使用できなくなってる物も多いし冷却水のエア抜き、ミッションオイル交換等、げっそりする作業量になります。

7.2万キロでクラッチが逝くのはちょっと早いとは思うけど、ドライバーの乗り方に極端に左右されるパーツなのでおかしいと言う程でも無いと思います。
ナローポルシェなんて、ポルシェ乗りが乗ったら10万キロ、素人が乗ると1万キロなんて言われてました。