アウディ8TCDNLに乗っています。

Question

最近エンジンの掛りがかなり悪いのと同時に、無理やりエンジン吹かして掛けると、ハンチングはしていないんですがエンジンが止まりそうなくらいガタガタいいながら、マフラーから黒煙が出ました。
その前からも信号待ちで、ガタガタなったり加速、減速時に変なもたつきがありました。
高速走っていたら、いきなりチェックランプが点滅し始めて、アクセル踏んだらガタガタとなり、失速しました。
エラーコードはP2188でアイドルバンクがなんちゃらで意味がわからなかったです。
イグニッションコイルとか怪しいでしょうか？
どなたか詳しい方いましたら宜しくお願い致します。

Answer 1

点火系 イグニッションコイル・プラグが怪しいですねー
ディーラーに見てもらうとか おそらく 買替えの見積もりが先に出てｋるでしょう。
直したいのなら ご近所の ＶＷアウディーに詳しい民間整備工場に出した方が直ぐに直してくれすでしょう 修理費用もディーラーよりはるかに安くなります。
ＶＷとアウディーディーラーは、あまり中・重故障を直そうとせず 買替えさそうとけしかけて来ます。修理の話にならない事が多いです。

Answer 2

直噴病でしょうか。日本のオクタン価の高いハイオクでノッキング回転数が低くなり、エンジンは極低回転を多用します。またハイオクには添加物が多いため洗浄剤を添加してもエンジン内を汚します。これらと元々煤の発生しやすい直噴エンジン構造により、エンジン内に煤が大量に堆積しているのではないでしょうか。
ワコーズのフューエルワンを３本くらいを濃い目にして続けて使用した後、ワコーズのプレミアムパワー投入で回復するかもしれません。

Answer 3

黒煙が出るということは正常な燃焼ができていないということです。
まずは点検しやすい所から点検でしょうね。
かかりが悪いあたり点火系のような気がしますがエンジン壊れていても同じような症状なのでやはりディーラーで点検でしょうね。

Answer 4

P2188は様々な現在がある。見当違いの部品を交換する前に、整備工場で診断して貰った方が良い。