VWって、高級車ですか？ 自分的には、トヨタと変わらないと思ってますけど、どうなんですか？ ゴルフとかが有名なので、メルセデスやアウディと違って、高級感があまりないと思います。

Answer 1

大衆車ですね。アメリカでのリセールはトヨタと違って雲泥の差で
低いです。とりあえず金の無い人が乗る車で下の下ですね。

Answer 2

VWは庶民的なブランドです だから数が売れるのです トヨタグループに次いで 世界第二位の販売台数で三位以下に大きな差をつけています 日産とホンダを足しても VWグループには到底及びません。VWグループで プレミアム・ブランドを受け持っているメーカーがアウディで スポーツカーを受け持っているメーカーがポルシェです。アウディの傘下には ランボルギーニも有ります。
VWの車はトヨタより少し高額になりますが それは ドイツ車の全ては
日本風に言えば 寒冷地仕様の車なので 同クラスのトヨタの車より数十万高くはなります・・・・ドイツは日本よりかなり北に有りますから・・・・

Answer 3

フォルクスワーゲンブランドで販売していらる車両は確かに高級車ではないです。
VWグループはブランドを分けて販売しています。トヨタグループにも、高級路線であるレクサスや軽自動車のダイハツ、大型車の日野自動車があるのと一緒ですね。
VWグループにおいては、おっしゃるような『高級車』はアウディやベントレーがその役割を担っています。
ちなみにVWグループのスポーツ路線ではポルシェが(ランボルギーニはさらに上位のプレミアムスポーツとなります)、大型車はスカニアやMANが、二輪車ではドゥカティがそれぞれグループ内の役割を担っており、VWグループ全体全方位的に顧客ニーズをカバーしています。

Answer 4

VOLK→大衆、国民
WAGEN→車

大衆車だと 思います。

Answer 5

VWもいろいろ車種がありますので、お問い合わせの普通のグレードのゴルフでしたら、かなり以前は、カローラと同じと言われたらしいです。
今は、カローラの方がいいでしょう。

ただ、ゴルフと一口にいっても、普通のゴルフ、ディーゼルタイプから、GTI、Rというスポーツホットハッチまで今でもあります。
特にRになると相当なパワーで速いです。

2010年位まで、トヨタとVWは提携していました。
提携していたVW店は、DUOという名前で、同じトヨタのディーラーの同敷地内にありました。そんなこともあり、余計にカローラと変わらないとなったのかもしれません。

ヨーロッパの人の傾向として、ハッチバック、ワゴンを選ぶ傾向が強ったです。それを得意として伝統的だったゴルフは大衆車として人気がでました。
おそらく、街並みが古く大通りだけは整備されていても、細い路地は日かなり狭い道が多いからだと思います。
そういう意味で、日本も狭い路地が多いですので、マッチしたんだと思います。少し割高くらいの価格ですから。

でも、最近は世界的にSUVブームで、欧州でもSUVが製造されて人気です。
以前は、VWにも高級グレードのセダンがありましたが、今はラインナップから消えました。

Answer 6

メーカの位置付けとしてはそんな感じだと思います。トヨタ同様に一部車種は高級車。あとは皆さん仰る通りかな、と。

ただ個人的に日本では。高いグレードが導入される傾向だったり、維持費はそこそこ高いので、高級車だと思ってます。もちろん、上にはプレミアムブランドのAUDIがあるので、その下という位置付けは変わりませんが。

Answer 7

ドイツでは大衆車です。
日本では数が少なく、乗ってる人たちが、澄ましてる人が多いので、なんとなくトヨタより上かななんて勘違いしやすいだけかと思います。
高級感を求めるのであれば、レクサスのほうがいいと思います。

Answer 8

VWは元々あちゃらの大衆車です日本で言うカロ－ラ、サニ－ですね

Answer 9

中国に行くとタクシーとかはほとんどその車です。
中国のタクシーは洗車清掃してないので、高級車に見ろと言われても無理がありそうですね！

Answer 10

フォルクスワーゲン社はNATOの軍事工場です。フィァットも同様です。
戦車や装甲車も作っております。
その為にデザインは拘りません。
勿論、大衆車です。