アウディa4クワトロディーゼルは故障しやすいですか？

Answer 1

ディーゼルではありませんが、ガソリンの45クワトロに4年近く乗ってます。
これまで故障は何もありませんでした。
その前は、前モデルのA5に7年乗ってましたが、リアバンパーのセンサー不良のみでした。機械ですので個体差はあるかと思いますが、故障は少ない印象です。

Answer 2

40TDIで納車から３年近くになるけど、故障はないですよ。
これの前は、ガソリン車ばかりでしたけれど、故障はないです。
ユーザー以外の意見は、参考にはならないと思います。

Answer 3

ども

大型二輪に乗る者です
車のエンジン脱着経験あります

質問者さんへ
欧州車は全て
・故障し易い
ですよ
(￣^￣)

これ書くと信じない人間いますが
(最近信じてくれる人増えましたが)
(事実なので「当然」ですが)
世界中の車で日本車を除いて
一番壊れない(難い)
のは
・アメ車(アメリカ車)
です！(￣^￣)

私がファンだからでなく
・N◯Kのある番組内
(教◯チャンネルでした)
で日本車・アメリカ車・欧州車の
・故障率
を話していましたが
日本車に次いで
・アメリカ車が低い値
(壊れ難いと言う値です)
であり先進国中で
一番故障率高いのは
「欧州車」との事でした

嘘だと思うなら
調べて下さい！
(むしろ「調べて欲しい」位です！)

知恵袋やネット内情報
友人知人に
・アメ車の印象
を「聞いて」下さい！

詳しい人間や実際乗っている人
(乗っていても否定する人間は除きますが)
「以外」は
・アメ車は壊れる
・故障心配で買うのは恐い
と
必ず言うと思います

ところが！(ﾟдﾟ)
質問者さんが検討しようと
している車を含む
欧州車全てが
・日本人のイメージするアメ車より
「故障し易い」
(データや数値に出ている事が証拠です)
のです！(￣^￣)

さらには実際
アメ車の旧車を7台乗り継ぎましたが
数十年前もってのアメ車より
僅かに新しいのに
・日本車の旧車の方が路上で止まった
経験
の方が多いのです
(実話)

考えるに
・手入れの度合いや故障のタイミング
・機構のシンプルさ(アメ車)が複雑な機構の車(日本製旧車)に勝った
と言う事だと考えます
(勿論基本は日本製部品や日本車ほ優秀な事に変わりありません！)
(ただ条件によっては外車の中では頑丈で故障率「低い」アメ車の方が「壊れず走る」事を書きたかったのです)

そう言う訳で質問者さんが
(好みや車種問わず)
・アメ車が心配
なら
当然に
・そのメーカーの車は乗れない
事になります

何故なら
・故障を心配する車(アメ車)よりも「故障の率が高い」
事になるからです
(事実であり理屈でもあります)

機械である自動車は
・理屈(や理論)
で「走り」ます！

その自動車の
故障確率のデータを信じられない
(主に「感情面」からだと考えますが)
なら
・心配している事
が現実となるでしょう
(￣^￣)

基本アメ車は
・止まりません
が

私の実弟の義父
(イタリア車)
私の嫁
(結婚前～結婚直後のドイツ車(ボロクソワーゲ◯です))
はいずれも
・私のアメ車
(オリジナルエンジンの排気量オーバー7リッター(7000cc超えの意味)の「本物」(非レプリカの高価値車です)の「マッスルカー」です)
(排気量概ね6リッター以下は「非」マッスルカー(一部高圧縮比エンジンのホモロゲモデルは「マッスル」扱いで除きます)です)
が止まった事ない
(止まり掛けはありました)
(その場の応急処置でその後約30km走りました)
にも関わらず
・何回も路上で止まった
事があります！
(￣^￣)

データ「だけでなく」て
「現実」でも
・欧州車の方が路上故障多い
と言う経験をしてもいます

大学時代～新社会人の頃
上記以外に
・ボ◯ボ
・車種失念したが欧州車
の計2台の始動不良車の救援
もした事あります

そう言う訳で
・欧州車はアメ車より故障率高く実際に路上故障を助けた事がある
事実から鑑(かんが)みるに
・故障はする前提
で買わねば
・嫌になる
でしょう！

私は実際
嫁のボロクソワーゲ◯のせいで
・旅行がツブれ思い出が壊された
(今は当時がウソの様に休みが取れますが当時は難しく「大事な思い出がブチ壊し」となりました)
事があり
・非常に不愉快
でした

ついでに書くと
弟にその車はタダで譲りましたが
当時ワーゲ◯ディーラー5～6軒
回るも
・原因不明
(全てです！)(怒り)
だったのですが
地元の車屋さん社長
(実家のそばのお店です)
がスンナリ直してくれた
そうです

この事から
・車も信用出来なけりゃ車屋ディーラー(外車です)も信用ならん！！
(私も嫁も弟も！です！！)
となりました
(呆れ＆怒り)

そう言う訳で
・欧州車乗るなら故障覚悟
(アメ車より故障率高い(故障多い)と言う「事実の認識」です)
・私の実家の車屋社長みたく「凄腕のエキスパートメカニックマン」を探さねば直しても貰えない事
を理解して頂かないと
・実用として乗れない
です

もしくは
・自分が凄腕のメカニックになる
(自宅近くの某欧州車ディーゼル乗りのオジサンは「ヘタなディーラーメカより詳しい私」よりも「メカに詳しい」人で「私のアメ車のキャブも直せる」
と言っておられます)
ですネ

ちなみに
実家近くの方にアドバイスは
貰いますが
その社長にも欧州ディーゼルに乗る方
にも
マッスルカーは弄って貰っては
いません！

自分か？
・フルレストアして頂いた別のプロの方やその他のプロの方
にやって貰っております