アウディとフォルクスワーゲンはよく似ていますが、価格帯が違い驚きました。

Question

デザインも似ていて、価格もフォルクスワーゲンのほうが安いのであればアウディは選択肢の方候補から外れると思うのですがなぜ購入する人がいるのでしょうか？

Answer 1

アウディというのはベンツやBMWが嫌、という人が買う車です。

VWというのは輸入車が良くて、ベンツやBMWは買えない人が乗る車です。

ですから、意味は異なりますがアウディもVWも乗りっぱなしです。
だから中古になると、価格が暴落する訳です。

調べてみたらわかりますけど
BMWやベンツの専門工場は沢山あるのに
VWやアウディの専門工場は殆どありません。

誰もお金をかけて整備しようとしないから商売として成立しないのです。

むしろ、プジョーやアルファロメオの方が専門工場多いですよ。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました♪

Answer 2

アウディは日本人も馴染みのある単語をドイツ語に意訳変換した社名です。
一方、フォルクスワーゲンはもっと安直で、ドイツ語でどういう意味で、どういう社歴かを知ると、こういう質問はしないですみます。

Answer 3

「同じですよ！」とか言ってる「訳知り」がいっぱいいるけれど、ポルシェやランボルギーニやブガッティも一緒っかて話だよな。
トヨタとレクサスは同じ！とか言ってるんだけれど、べつものだよ。
価格が全然違うもん。

しばらくA3に乗ってた時期があって、ゴルフ見に行ったんだけど、やっぱ全然ちがうもんな。

ちゃんと見ていないか、見たこともないか、乗ったこともないか、誰かの受け売りであるかだろう。

Answer 4

A1=Polo
A3=Golf
A4≠Passat
A5≠Arteon
A7
A6
A8

Q2=T-roc
Q3=Tiguan
Q5
Q7=Touareg(現在日本では販売されていない)
Q8

ということですから、A1、A3、Q2、Q3を選ぶ場合はVWと比べて自分の価値観で決めればいいです。他の車種はAudiとVWはプラットフォームが違います。

Answer 5

同じ会社が作っているので、トヨタとレクサスみたいなものですね。
ワーゲンは大衆車でアウディは高級車です。

Answer 6

ゴルフとA3をを比べると室内に入っただけで内装の高級感が違います。
これは最低価格の差です。
最低グレードでも高価なのでアウディの内装パネルは高価なものを使っているんでしょう。
シートだけを革にしても室内の質感は上がりません。
更にアウディはオプションでいろんなものを選べます。
ゴルフが吊るしのスーツならアウディはイージーオーダーです。
好みに応じてオプション選んでいるとゴルフより100万円高くなりますが毎日使う車が安っぽいのに耐えられない人もいるんですよ。

Answer 7

中身がトヨタでもステータス性を求めてレクサスを買う人は多々います。それと同じでしょう。

Answer 8

＞アウディとフォルクスワーゲンはよく似ていますが、価格帯が違い驚きました。


よく似ていますがっていうか、一緒ですよ。
アウディの車買えばわかりますが、フォルクスワーゲングループから買ってることになります。


＞デザインも似ていて、価格もフォルクスワーゲンのほうが安いのであればアウディは選択肢の方候補から外れると思うのですがなぜ購入する人がいるのでしょうか？

内装が似てますけど、外装は全然違うと思います。

ワーゲンが好きならワーゲンだし、アウディが好きならアウディだと思います。ほぼ見た目しか変わりはないと思いますが、ワーゲンは大きい車と超高級クラスの車はないと思います。

Answer 9

VWグループですから兄弟車は沢山あります。最も売れるゾーンはCセグメントですから Cセグメントで説明します。VWのゴルフ アウディはA3になります
しかし アウディには 同じボディのS3とRS3も有ります。みんな同じ
プラットホームを使う兄弟車です。
アウディはプレミアム・ブランドですから 同じエンジンを使った同じ車でも
ボンネットがアルミ製 サブボディがアルミ製 ボディーも強化熱延鋼など
素材そのものに違いが有り 軽量化 高剛性化されています。遮音材も
メルセデスと同じように大量に使用されていますから 静かで乗り心地にも差が有ります。この価格差が50万円ぐらいあります。
ゴルフGTIがゴルフの最上級車のスポーツモデルですが これがアウディA3の
クアトロ並みのエンジンでアウディの中では真ん中ぐらいになります。
この辺りから アウディのライバルはBMWの2シリーズやメルセデスの
Bクラスと同じぐらいになり価格もそれに近い価格になります。
同じプラットホームと同じボディーを使った S3・・・見た目はほとんど同じですが このクラスになると BMWやメルセデスの ハイパフォーマンスグレードがライバルになり 価格も600万円を超え始めます。
RS3になると BMWのMシリーズ メルセデスのAMGがライバルとなり
どの車も1000万円近くなります。馬力は400馬力にもなります。

Answer 10

車の価値はデザインだけではありませんよ。
エンジンの性能含めシャシや内装も価値の判断基準です。

アウディの方が高性能なエンジンを積んでいる車種も多く内装も高級車らしく豪華です。

Answer 11

同じワーゲングループで、AUDIが高級版。同じ排気量で100万は高い。プラットホームは同じ。