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『愛車のアウディA3セダンと日本の高級車の代表格の...』:アウディ

解決済み愛車のアウディA3セダンと日本の高級車の代表格のクラウンが、時速80キロ位で正面衝突したら、どちらの命が助かると思いますか?

愛車のアウディA3セダンと日本の高級車の代表格のクラウンが、時速80キロ位で正面衝突したら、どちらの命が助かると思いますか?個人的には、アウトバーンでの事故を想定したアウディが軽傷で済むと思うのですか、皆さんはどう思われますか?

ベストアンサーに選ばれた回答

ドイツメーカーと日本メーカーでは企業体質や法律が違います。
日本は交通事故で死亡事故が行ってもメーカーに事故原因の追究や対策が義務化されていません。
欧州では販売停止が先に行われメーカーが対策を行わない限り販売が止められます。

欧州車は200キロでの衝突実験がクリアーしないと販売できませんから
クラウンに安全性なんて求めてはダメです。

クラウンの事は分かりませんがシートベルトカッターなどの、当たり目の機能は付いているんですかね

国内専売なのにニルに持ち組む意味が分からんけどな

次期モデルからクラウンもFFでしょ

回答一覧

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  • どちらもお亡くなりになるでしょう。

    AUDIがそんなに丈夫なら死亡事故はほぼゼロ何でしょうかね。

  • どちらもダメですね。
    敢えて言うと、クラウンの方が助かる見込みが有るかな?
    A3ではダメですね。
    せめて、A5かA7で無いと…

  • 80km/h同士の完全な正面衝突なら、どちらも死ぬ。相対速度は160km/hに成るので、それは東京タワー第一展望台から真下に向かって、正面から地面に衝突する衝撃に等しい。両車ともその衝撃を吸収すれだけのクラッシャブルゾーンは有して無いし、人間の体がその減速Gに耐えられるとも思えない。

  • 昔4000万円のレクサスとBMWが正面衝突しBMWの乗員だけが助かった事故が、世界的に報道されましたね。

    つまりそう云う事です。

  • クラウンもアウトバーンの事故を想定しています。
    私はクラウンだと思いますよ。新型が出たばかりで新しく、年々厳しくなる衝突安全の基準をクリアしていますので。

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