アウディ のみんなの質問

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先日リベラーラにて車両本体価格300万円の輸入車の見積をしてきました。

カーセンサーに掲載の同車両の情報では支払総額は+15万円程だったので、販売店にて見積をしてもそれにプラスで有料保証がつく程度だと思っていました。
ですが、実際に見積書を見てびっくり。本体価格にプラス100万円の400万円とのことでした。
思わぬ金額に購入する意欲が薄れてしまったのですが、削れる費用・必要のないオプション等はありますでしょうか。
各オプションの必要性は人それぞれの意向による部分があると思いますが、ご教示いただけたらと思います。

車両本体価格に上乗せされる各費用は下記になります。

オプション等:計90万
メンテナンスパック車検2年:約16万
コーティング:約14万
ETC:約3千
ケアパック:約20万
3年保証:約40万

諸費用・登録代行費用
:3万

法定費用:約3万

各種預かり金:約5万


有料保証がかなり高いので仕方がないのでしょうか?

また、車両のメーカーはアウディなのですが認定中古車ですと有料保証等の費用は安くなってくるのでしょうか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

総額400万円を予算とするのならば
正規販売店の認定中古車=マトモで手厚い保証付きが買えるのでは?
認定中古車ならば基本的には保証込みの料金かと思いますけどネ。
メンテナンスのパックなんかは別としても、、、


ど~しても欲しい車種/色/装備がリベラーラでしか在庫の無い中古車
ならば
>>>オプション等:計90万
これは全部カット!してその90万円を持って正規ディーラーに行って
3年間程度は安心して乗れる様に点検整備&消耗部品の交換&予防整備
を行ってください!、、、って手順の方が遥かに安心じゃないの?

その他の回答 (4件)

  • 去年リベラーラで買いましたが「一切の整備やオプション・追加補償は不要です」といったらカーセンサーの支払総額通りでしたよ。

    店員も無理に勧めてこなかったです。

    むしろ車庫証明も自分で取りに行ったので若干安くなったくらいです。

  • ガリバーだから仕方ない

  • Gulliverなのでやめておいた方がいいんじゃ無い?
    削るならメンテナンスパック車検2年:約16万 コーティング:約14万 ケアパック:約20万 3年保証:約40万

  • 見積もりの詳細については、販売店との交渉次第で変わる可能性があります。オプションについては、必要性を見極めることが大切です。例えば、コーティングやETCは自分で後から付けることも可能ですし、ケアパックや3年保証は自分の運転スタイルや車の使用頻度によります。

    また、認定中古車については、メーカーが定めた厳しい基準をクリアした車両のみが認定され、一定期間の保証がついています。そのため、有料保証の費用が安くなる可能性はありますが、具体的な金額については販売店に問い合わせることをおすすめします。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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