アウディ のみんなの質問
oke********さん
2014.4.19 22:32
ピュアスポーツな車なら分かるのですが、スペシャリティカーレベルならフル4シーターでもよくて
それまで躊躇してた人にまで開拓できると思うのですが…
ドライビングにしても
FFで最近までニュル最速だったメガーヌRSトロフィーがそれなりに後部座席があるのを見ると問題なさそうですし
なぜメーカーは作らないのでしょうか?
クーペフィアットみたいのがまた現れて欲しいです
補足
すいません スペシャリティカーの基準が曖昧なのですが 個人的には ①専用設計でなくプラットフォームを共有していながらも デザインや性能などで同プラットフォーム内で一線を画す ②車種名が姉妹車?から独立して存在してる 例えば、TTがA3クーペとかの名前だったらスペシャリティとは見てなかったかも なので、BMWのクーペはバリエーションの一つの範疇かなと思ってます。ブランド自体がプレミアムですけど… ③2~3ドア だと思ってます
wan********さん
2014.4.21 01:46
スペシャリティカーの定義は?
プレミアムなクーペなら、BMWにグランクーペがあります。
6シリーズグランクーペも、これから販売される4シリーズグランクーペも、4ドアで、きっちり大人が4人乗れます。
[補足]
補足②だと、スペシャリティカーというよりも、ライトウェイトスポーツです。
この種の車は、車体を軽くして動力性能や旋回性能が主体となります。
想定される乗車数は最大2名ですから、大人が4人乗れる車にはなりません。
(oke0kameさんへ)
cocoacosoaさん
2014.4.23 20:17
プジョー208アリュール、208GTi、
シトロエンDS3。
私の考えでの「スペシャリティカー」は
●エリーゼのような完全スポーツカーというほどでは無い。けれど911(時計でいえば宝石入りのロレックス)のような見せびらかすためだけのブランド品でもない。大人が4人乗れるし荷物も積める実用性も一応ある。
●2ドア●MT(今時の日本では、2ドアのMTっていうだけでワシントン条約付属書Ⅱにリストアップされるほどの希少性があるのでは?)
そして何より
●生活感が無い。美しいエクステリアデザイン、垢抜けたインテリアデザイン。
ですので、上記の3車は十分に該当するかと思います。
BMの1クーペとか4シリーズは美しくないので圏外。
Cクラスクーペはベンツのマークがラジエーターグリルに無ければリスト入り。
VWはどれを持ってきても生活臭がプンプンするので選考漏れ。
yon********さん
2014.4.19 22:39
ベンツEクーペ
大人4人がしっかりと乗れるョ!
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