アウディ のみんなの質問
ID非公開さん
2019.12.10 01:19
ローンも払い終わる為次の候補が
アウディA7、ベンツcクラスクーペ、ギブリ(ボーナス払い0でしたが15万払い?)
アウディは3.0で税金や故障が怖い
ベンツは1.5なので2499ccから乗り換えても馬力不足を感じないのか?(不人気車??)
ギブリ、多少無理しても欲しい
って感じです。
中古車で検討中です。
アドバイス下さい。
the********さん
2019.12.10 19:28
多分クラウンだから無事5年払い終われたと思います。
ローンとは別に急遽高額な修理代が出た時に対応できる余裕がなければ
外車は避けるべきかと思います。
同じ部分の修理代でも国産車と外車では変わる事が大半です。
タイヤ一本取ってもです。
それと5年後の価値はクラウンの方が上です。
次の車の頭金にするためにも価値が残る車がいいかと思います。
僕は国産中古車をローンで買いましたが2年以内で車検以外の出費が
サーモスタット取替:2万
タイヤ18/225/45×4本:6万(年間3万キロ走る為安い国外製です)
アンプ取替:9万
不慮の出費としてはサーモスタットとアンプの11万程。
アンプはポンと出せる金額じゃなかったので数か月無音で走ってました笑
因みにクラウンと違い5年後には大した価値もないと思います笑
まぁ、今までクラウン乗ってて車格下げるのは抵抗ありますよね。
車は見栄も大事です。見栄が無ければ軽でも商用車でも何でもいいです。
僕が仮にクラウンから乗り換えならまたクラウンにするか
レクサス行きますね。GSですかね。LSも中古ならだいぶ安いですけど
次はそれこそ外車への乗り換えしかないですよ笑センチュリーか・・・笑
外車を買うなら一括一択です。それかリースか。
最近クラウン→レクサスLS→アウディA8→レクサスLSと言う方がいました。
知り合いの兄弟の方で車の整備士さんですがA8は修理が多すぎて数か月で手放した様です。自分で治せる所は直した上で手に負えなかったそうです。
当たり外れもあるかと思いますが。昔より壊れにくいと言う声は聴きますが
日本車より壊れないという声はまず聴きませんからね。
見栄、維持費、中古価格すべて含めて一番コスパいいのはレクサスかなと。
あと、2.5Lから1.5Lは雲泥の差です。
1.5ディーゼル(ターボ)とかでしたらむしろ上回るかもしれませんが。
僕も日頃は2.5ですがたまたま代車で1.2?1.5?のディーゼルターボが
来ましたが車体も小さいせいか滅茶苦茶速かった笑
ただ、回転上がるんで「余裕さ」はないです。街中には最適ですが・・・
なんにせよ、僕の周りで外車はいい!と言って乗ってる方は稀で
ガレージにベントレー、アストン、ロールスがとまってる社長さんか
Aライセンス所持者が趣味としてポルシェいじりながら乗ってるくらいです。
他は程なく手放してます。
是非。おやめください。
差額ですこし弄ってあげた方が、愛着がわきます。
質問者からのお礼コメント
2019.12.11 22:39
ワイにはまだまだ早かったか、、、何だかんだ諦めついたわ、、国産で探しますわ。゚(゚´Д`゚)゚。
みんなありがとう
是非も無しさん
2019.12.10 07:01
ギブリは今の収入では無理です。
多少どころではありません。
本体は買えても修理や車検などメンテナンス維持が出来ないです。
アウディベンツも近いものがありますが、1〜2年落ちを保証付きで購入しておいて5年以内で売却するなら逃げ切れるかも知れません。売却金額が期待出来ませんので、壮大な無駄遣いとなりますが、本体ベンツアウディに乗れる人はその程度の償却が苦にならない収入の人たちと言えます。
18万円っていうのは今の収入ですよね?車検で3〜40万円かかりますと言われたら困るでしょう?
kam********さん
2019.12.10 05:39
お車にかける情熱・・・かなり入れ込んでいる感じですね。
外車の中古車はディラー系販売店からの購入が無難かと
思います。町の中古車店がダメってことは無いですが、
やはり品質、保証問題が心配です。お車はお好みなので
なんともです。
aho********さん
2019.12.10 02:57
欲しいなら、買うことを、お勧めします。
後で後悔します。
mik***********さん
2019.12.10 02:13
余計なお世話かもしれんけど、そのクラウンアスリートにあと5年乗ったらどうかな。
5年で280万円のローンを返したのなら、あと5年で280万円貯めることだって可能だろう。
貯金が280万円できれば彼女との結婚資金にだってできるし、場合によってはマイホームとかマンションとかの頭金にすることだってできるんだぞ。
車に乗るのも楽しいけど、車よりも彼女の方がきっと大切だぞ。
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