アウディのみんなの質問 (解決済み) 61ページ

• アウディTT FV（8S）のタイヤについて質問です。 この度アウディTT FVを所有する事となり、タイヤ・ホイールの交換を検討しています。 現在標準で着いているサイズは 245/45R17 ...

  2024.2.10

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  ベストアンサー： 2サイズ変わるので扁平率も2サイズ調整すればいいかと思います。

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• どうして最近の車は大きいのですか？ 今父が家族で話して、車を買おうと思っているらしいです。 ですが、駐車場の大きさが狭く、道も狭いので、大きい車が買えずに、ある程度車種が限られてしまいます。 で...

  2022.12.15

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  ベストアンサー： 答えは簡単。命はお金で買えるって事。高級車が大きいのは大きいだけでなく特にアウトバーンある欧州車は基本設計が国産のコンパクトカーとは別物。 死にたくないから自分は欧州車一択。今時見栄とかで車買う時代じゃない笑。 アウディならA3までならコンパクトカーに近いし、都内でも取り回しは楽。 それを超えると少し色々と不便な事が有ります。立体駐車場に入れない等。 命を考えればその程度の理由で諦めるのはアホ

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• 1960年代にプリンス自動車と富士重工が合併していたら、今頃アウディやＢＭＷなみの高性能車メーカーになっていたでしょうか？

  2024.2.13

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  ベストアンサー： スカイラインの父と称されるプリンス出身の名物エンジニア櫻井眞一郎氏は、工業専門学校出身の叩き上げで高い理想を抱いた情熱家で、「自然の摂理に合った後輪駆動が理想の駆動方式である」というのが持論でした。 一方、スバルの父と称される富士重工の名物エンジニア百瀬晋六氏は東京帝大出身の冷静かつ謹厳実直な人で、「空間効率や操縦安定性の面では前輪駆動が理想の駆動方式である」というのが持論でした。 両人...

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• 輸入車で走るのが気持ちいい車種を教えてください。いま、欧州CセグSUVに乗っていますが、まあ実用的なクルマで快適ではあるのですが、いつまでも運転していたい感じではありません・・・。 やっぱり車高...

  2024.2.8

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  ベストアンサー： 「いつまでも運転していたい」が 長い年数ということなのか 長い時間ということなのか その両方なのかわかりませんが 個人的には候補にはあげられていないメルセデスがオススメです。 予算的にはＣクラスくらいまでかと思いますが まったく問題ありません。 メルセデスのいいところは ＡクラスでもＳクラスでも性能に差がほぼないことです。 たしかに静粛性とか広さとかマッサージ機能(笑)とか そうした差はあ...

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• ハイブリッド車は確かに燃費はよいですが、元を取るには相当数の距離走らないと無理なので、商用車や営業者や長く乗る人、沢山乗る人、以外には向きませんね？ だからと言って、ガソリン車プラスαで買えちゃ...

  2024.2.13

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  ベストアンサー： ジャーマンスリーは ほとんどがマイルドハイブリッドだよね。 ヨーロッパの人たちの合理性は流石だ 燃費で元が取れないフルハイブリッドは必要ない。ダウンサイジングターボ+48Vマイルドハイブリッド 金は掛からず 燃費も良い。これなら確実に利が得られる。 メルセデスのEクラスは とうとう1500ccになった アウディのA3はリッターカーだ それでもメルセデスらしく堂々と走るし アウディらしくキビキビ

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• アウディ a3 s3 8v乗りの方に質問です。 純正mmiナビでBluetooth接続でアンドロイドスマホのサブスクアプリの音楽が聞けますか？ mmi側で操作、ステアリングスイッチ含め操作出来ま...

  2024.2.10

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  ベストアンサー： A3 8V乗りです Bluetooth接続したAndroid端末でAmazonPrimeミュージック等 聴くことは問題なくできます。 MMI側での操作はボリュームボタンでの1曲送り・戻し位はできたと思いますが、ステアリングスイッチでの操作はできなかったように思います。 基本Android端末側での操作と思った方が良いです。 ※iPhoneだと色々連動したはずです 参考まで

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• ブラジルに車を持っていくのは出来ますか？ また費用はどのくらいでしょう？ 車種はアウディS5です。

  2024.2.13

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  ベストアンサー： 持ち込むことはできます。 費用は輸送方法によりけりです。飛行機なのか船なのか、混載なのかコンテナ貸切なのか？ また通関などの手続きもありますので、専門業者に問い合わせした方が詳しい情報得られます。

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• アウディA5スポーツバックは何故2015年式まで4人乗りだったんですか？なにか理由あるんですか？

  2024.2.7

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  ベストアンサー： 初期のA5は4人乗りクーペを4ドアにしたものです。 後期から利便性を考えセダンに近づけた為、5人乗りになりました。 ちなみに、A7もあんなにでかいのに初期は4人乗りでした。 クーペとセダンの考え方の違いで、クーペの後席はあくまで補助シートです。 セダンと比べ屋根が低いので、後ろに3人乗ると結構狭いです。

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• アウディA4クワトロ・Sラインとメルセデス・ベンツCクラスAMGではどちらが硬めの乗り心地でしょうか？色々と違いなど教えていただけると助かります。よろしくお願いいたします。

  2024.2.12

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  ベストアンサー： A4とAMGだったらAMGの方が硬い これがS4だと同じぐらいだが、気持ちAMGの方がカッチリしてる感はある 違いは、CクラスはFRの4WD、A4はクワトロだったらFFの4WD FRのCの方がステアリングの応答性が高くコーナリングも軽やかだが、直進安定性はFFのA4の方が良い 個人的に、内装の質感はA4の方が無骨で好き 運転のしやすさはCクラスかな

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• トヨタの車、最近のデザインは攻撃的で「いかつい」ばっかりでエレガントさが全くないと思いませんか？ 私的にはアウディーがいい。トヨタは嫌いです。

  2024.2.8

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  ベストアンサー： トヨタに長く乗り継いで来たのは、やはり当時、マークIIから始まったハイソカーブームから。 品のある良いデザインが多かったっすよ！ワンボックスだって洗練されてた。 今のデザインは無茶苦茶。でも売れてるのは営業力もあると思うよ。スタッフの対応も素晴らしいし、社員教育もしっかりしています。 トヨタだから好きなデザインじゃないけどオレがもしかして間違ってる？トヨタが間違えるわけがない！と思わせ...

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