アストンマーティン のみんなの質問

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フェアレディZ(2by2)の発売時期について
スタイル優先、スカイラインクーペと競合、重量配分等、様々な理由でZ32以降2by2が延期になっていますが、世界の主流は4人乗りの

クーペが再燃していますね。アストンマーチンラピュータ然り、ポルシェパナメーラ、アウディA5、TT等。
そろそろZも4人乗りだしていい頃だと思います。スカイラインにセダンとクーペがあるように、Zにも2シーターと2by2があっても良いと思います。日産の誰がこの開発をストップしているんですかね?ゴーン除いて。

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ベストアンサーに選ばれた回答

誰がストップしているのかわかりませんが、作る気がないんだと思います。

ゴーンがCEOになってからデザイン優先の方針なので、開発者も却下
されないようなデザインのスポーツカーを設計してるんでしょう。結構ひとり
よがりな開発ですね、最近の日産は。

スカイラインクーペもヘッドクリアランスがなく、170センチ以上の人は
後席には乗るに堪えない(リアウインドウに頭が当たる)車ですし、
GTRも小学校低学年の子供がぎりぎり乗れるかどうかで、
大人は足さえ入りません。単なる物置です。

GTRは特殊なので100歩譲っても、スカイラインクーペはBMW3クーペ
の様にヘッドクリアランスを作って欲しかったです。カッコよさはそこの差じゃない!

結果としてものすごく中途半端な車になりましたよね~。「バカみたいに速いのに、
ATがデュアリス並み、ハイキャス気持ち悪い、大人4人が乗れない!
何したいんだかわからない!!」というのが試乗した感想です。

そんな日産にZの2by2を作るなど期待できませんよ・・・

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