アストンマーティン のみんなの質問

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フェアレディＺ（２ｂｙ２）の発売時期について
スタイル優先、スカイラインクーペと競合、重量配分等、様々な理由でＺ３２以降２ｂｙ２が延期になっていますが、世界の主流は４人乗りの

クーペが再燃していますね。アストンマーチンラピュータ然り、ポルシェパナメーラ、アウディＡ５、ＴＴ等。
そろそろＺも４人乗りだしていい頃だと思います。スカイラインにセダンとクーペがあるように、Ｚにも２シーターと２ｂｙ２があっても良いと思います。日産の誰がこの開発をストップしているんですかね？ゴーン除いて。

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ベストアンサーに選ばれた回答

誰がストップしているのかわかりませんが、作る気がないんだと思います。

ゴーンがＣＥＯになってからデザイン優先の方針なので、開発者も却下
されないようなデザインのスポーツカーを設計してるんでしょう。結構ひとり
よがりな開発ですね、最近の日産は。

スカイラインクーペもヘッドクリアランスがなく、170センチ以上の人は
後席には乗るに堪えない（リアウインドウに頭が当たる）車ですし、
ＧＴＲも小学校低学年の子供がぎりぎり乗れるかどうかで、
大人は足さえ入りません。単なる物置です。

ＧＴＲは特殊なので100歩譲っても、スカイラインクーペはＢＭＷ3クーペ
の様にヘッドクリアランスを作って欲しかったです。カッコよさはそこの差じゃない！

結果としてものすごく中途半端な車になりましたよね～。「バカみたいに速いのに、
ＡＴがデュアリス並み、ハイキャス気持ち悪い、大人4人が乗れない！
何したいんだかわからない！！」というのが試乗した感想です。

そんな日産にＺの2ｂｙ2を作るなど期待できませんよ・・・

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