将来外車に乗りたいのですが、予算は3000万までで ランボルと、フェラーリ、アストンマーチン どれが一番いいと思いますか？ できれば名前を教えてください。 今の所では、ランボのガヤルドのLP550.560のいずれかをめざ

Question

したいをおもいます
ちなみに買ったら一生ものにしたいと
思っています

補足

ちなみに中古で買います

Answer 1

中古でフェラーリ・ランボはやめた方がいいと思いますよ？
修繕費などで月単位で福沢諭吉が１０人単位（ひどいと１００人以上）飛んで行くらしいので。

一生物にして且つ３０００万以内に収めたいのならレクサスのLFAとか（新車ですが）日産GT-Rニスモとかがありますが、外車となると伊車はやめたほうがいいです。よっぽど愛し続ける覚悟はない限りでは。なので候補に挙がってるなかでマシに思えるのはアストンなのではないでしょうか？（といってもそこまで差はなさそうですが・・・・）

アストンの場合３０００万以内では新車の場合フラッグシップであるヴァンキッシュまで射程に収めることもできます（消費税込みで１００万前後オーバーしますが）。ですが、中古になると限定車になるOne-77など間違いなく億クラスになるものから、シグネット（トヨタのiQベースの車）の５００万円切るような車までたくさんあります。ですが、中古車専門店のHPを見てみるにだいたいのアストン車はASKになっている場合が多いです。なので、３０００万円では足りないかもしれません。


個人的には３０００万円まで貯めるのなら、ポルシェ・ベンツなどドイツ車の方がいいと思いますよ？
貴方が上げた３つよりは故障はしにくい（って言っても日本車には劣りますが）のでお勧めです。
中古のポルシェだったら911のGT3 RS 4.0には余裕で手が届きますしGT2 RSにも手が届きます
（カレラGT・918スパイダーになるとキツイですが）
中古のベンツだったら現行型Sクラスも余裕で買えますし（２台目もいけるくらいです）AMGだとSLSはもちろん
SLS以外のブラックシリーズだったら余裕で買えます


いかがでしょうか？

質問者からのお礼コメント

ご丁寧にありがとうございます。
ポルシェはかっこいいと思いましたが、
皆さん結構町に飛ばしてますよね。
自分は普通乗るときは日本車で
行きますので、あくまでイベント用にしたいと
思います。
今度ギニーからカブレラが出されますので
そっちの新車を検討したいと思います＞
ありがとうございました！

Answer 2

一生ものにしたいなら新車にしましょう。
理由は言わなくても分かりますよね。

Answer 3

らんぼる・・・（笑）

普通はランボって略すから、なんか笑った。かわいいね。
一生もの？
そんなに頑丈でないから、すぐに手放すことになると思うなあ。
次々に買い換える人ばかりだし。コレクター魂を刺激されるようなものでもないでしょ？庶民に手が出せるモデルなんて。

あと、3,000万じゃ足りないでしょ。
強いて言えば、アストンマーチンが価格帯的に幅広く庶民向けもラインアップしてるからいいんじゃねえの？
V8ヴァンテージくらいなら、911カレラSを買う予算で狙える。1,500万円程度から。故障の頻度でポルシェには全く敵わないだろうが（笑）

Answer 4

とりあえず乗れる位稼いでからもう一回質問してくれ。