アストンマーティン のみんなの質問

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ランエボの中古車の高騰 異常じゃないですか！？

GT-RやFD3Sは数年前から徐々に値段が上がってきていたのですが、ランエボ(特にCT9A)はここ１年くらいでとんでもなく上がっているように感じます 9のMRなんか新車より高いし もはやロータスエリーゼやアストンマーチンヴァンテージ BMW M3と変わらない値段 この先さらに上がるのでしょうか！？

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ベストアンサーに選ばれた回答

私は第二世代のCP9A型(トミマキ)を所有してますが中古価格は第四世代のエボXより高値です。数年後に訪れる米国の25年ルールが解禁したらもっと上がるかも知れません。4台しかヒットしませんでした。

ランエボ自体が限定生産なので中古として市場に出回る絶対数が少なく希少性があるんですが、記念モデルやMRなどの特化型、最終版となると更に選択の枠が狭まるので値崩れが起こりにくい傾向でヘタしたら新車価格を上回る事があっても不思議ではありません。

ただ、第三世代(CT9A型)以降のエボは8から正式に輸出されているので海外でもフツーに入手出来ます。そー言う意味では希少価値は低いかも？(性能やポテンシャルは高いけどネ）

逆に高級を謳う某ブランド車両なんて酷いモンです。モデルにもよるけど数年で半値以下、10年も経てば残価率は9%くらい？

エボのよーに20年落ちでもこんな数値はありえない。

これが車の「価値」であり需要(人気)がある証拠なので私のよーにセカンドカーや投資目的にいかが？

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その他の回答 （3件）

  • CT9AのMRに新車から乗っていますが、全然知らない人から売ってくれと声をかけられるようになりました。海外で高値で売れるそうです。それとディーラーさんのアドバイスで盗難への備えをした方がよいとのことでして駐車場を変えました。今はそういう状況です。

  • ランエボⅨに乗っていましたが、あの頃は良かった、まだまだ安価な方で。

    今じゃ、馬鹿みたいに中古車が高騰している。

    これ以上、上がっても、限られた人しか買えなくなりますね。

    私は新車も中古車も高くて、じゃあ、いったい、どんなクルマに乗ればいいんだ？なんて、自問自答してますよ(^ ^)

    今、欲しいクルマは新車で400万円超え、でも、実際に手にできるのは新車200万円ちょっとが現実的なところ。

  • 自分も最近カーセンサー見て驚きましたいろんな車種がいきなり高騰している
    エボ10でも最終型はかなり高いしシビックRなんか現行型でも売ってるのに中古は新車並み WRX STIの高年式も新車以上のプライス
    自分も質問主さんと同じ事考えてましたこんな値段出すなら現行M3の中古買えますね
    車の作りなんか遥かにM3の方が凄いのに意味分からないです売る時安いだろうけど絶対自分ならM3の方買います

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