アストンマーティン DB9に乗っています。

Question

アイドリング時にボボッ、ボボッと車の揺れを感じます。エンジンのどこかのシリンダーがおかしいのか結構揺れます。

あと、上り坂で回転数が低い時にアクセルを踏むとノッキングのような状態になります。回転が上がると症状が消えます。

アストンディーラーが遠いのでご存知の方がいらっしゃればお願いします。

Answer 1

ツーリング仲間のV12Vanquishが同じような症状が出て入院治療しました。
点火コイルの劣化故障が原因でした。
点火コイルを新しくすればよいのですが、アストンの場合駄目になったコイルだけでなく１２気筒すべて交換しなければ駄目なようで結構な出費になったようです。

Answer 2

1気筒～数気筒死んでいますね。
死んでいる理由が燃料が出ていないからか点火されていないからです。
燃料が出てて点火されていないなら排気ガスが目にしみます。
燃料が出ていないなら目にしみる事はありません。
またプラグを外してエンジンヘッドにくっ付けてセルを回して火花が飛ぶかでも確認できます(燃料ポンプのヒューズは外しましょう)

燃料が出ていて点火もされているならエンジンブローも疑えます。改造していたら確率は高いです。(もしブローの思い当たる事があるならエンジンをかけずにディーラーに持ち込みましょう)

Answer 3

オイルが相当減っちゃってませんか？
レベルゲージで確認してみてください。

欧州車のハイパワー車は（普通でもVWとBMは）オイルを食うエンジンです。
取説に１L／1000㎞とか書いてあるのが普通で、
それを守ってオイルの補充をしてないと、
オイル切れのような状態になり、
ご指摘の症状が出る場合があります。

補充して治らないなら、〇Wー▽◇のー▽◇のほうを大きい数字にしてみて、
それでもだめなら、ピストンリングとかだめになってオイル上がり起こしてる可能性大です。

Answer 4

アストンの12は新車もそんなもんでした