フェラーリやランボルギーニ、アストンマーティンなどの超高額高級スーパーカーは新車で購入しても、それからの維持費で購入価格を上回ると聞いたことがあるのですが、 維持費とは何に用いる費

Question

用なのか、なぜそんなに維持費がかかってしまうのか、教えてください。

Answer 1

まず点検費用が77000円します（2年前の時点で）
＋オイル交換20000円ていどなので通常の点検と
オイル交換で10万円コースです

またしばらく乗らずに放置しておくとクラッチがへばりついて
（固着して）走行できなくなりギアボックス取外しで
100万コース

タイベルも１～２万ｋｍ交換でエンジン卸作業で100万コース

ほかコーンズにお邪魔したときにバックからシャフト1本の部品が
50万だの100万だのというメカの話声が聞こえてきます

車両もデリケート（走ることしか考えておらず一般走行は想定していない）
ので街中の使用に対して著しく消耗していく上に部品代（ブランド料含む）
また本国の指定作業の指定料金などもろもろが高額な理由です

質問者からのお礼コメント

なるほど、そりゃ維持費がかかるわけですね。
詳しく教えていただきありがとうございました。